#奥迪#7年前是男人的梦想车，开它不看普拉多， 如今销量却不理想！
近几年 ， 得益于国内汽车市场的飞速发展 ， 如今各品牌之间的竞争相比前几年确实也是要加大了不少 ， 而在这样的局面下 ， 一辆车稍不注意可能就会被对手反超 ， 毕竟 ， 一辆车想要很出色的赢得消费者们的青睐 ， 除了有着强大的品牌做支撑之外 ， 还要在整车的产品力 ， 舒适性 ， 动力性能 ， 颜值等各方面都要体现的足够突出 。
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纵观目前国内的各领域车型中 ， 可以说并不缺优秀的好车 ， 但表现好的却不多 ， 而说到这款当年一度被誉为男人梦想车的奥迪Q7 ， 如今在国内车市的处境显然也是越来越尴尬了 ， 还记得在早几年前 ， 奥迪Q7在国内汽车市场上也曾经是风光一时 ， 尽管它的最高售价达到了145万 ， 但它仍然挡不住消费者们的热情 ， 而现在看来 ， 欣赏它的人却少之又少 ， 况且这还是在售价门槛上有了近12万让步的情况下 ， 那奥迪Q7又为何会落得如今这样"落魄"的局面 ， 难道 ， 奥迪Q7就那么不堪吗？
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作为奥迪在SUV领域中的巅峰之作 ， 从市场上的处境来看 ， 我想是再也回不去当年辉煌了 ， 而当对奥迪Q7经过一番细心的了解过后才发现 ， 其实整车产品力并不差 ， 因为 ， 奥迪Q7的除了拥有着一身扎实 ， 精致的制造工艺 ， 配备在车身上的多处重要零部件在后期也得到了更加精准的调校 ， 尤其是车内多达60处的降噪 ， 防噪的优化 ， 坐在车内一关上车门 ， 可以说车内的隔音效果达到了比坐高铁还要安静的高度 。
除此之外 ， 奥迪Q7在车身尺寸上也拥有着长宽高分别达到了5086*1968*1716mm的车身上 ， 将轴距也加长到了3001mm ， 相比同级车中的宝马X5 ， 奔驰GLC ， 奥迪Q7都要体现的稍占优势 。
【#奥迪#7年前是男人的梦想车，开它不看普拉多， 如今销量却不理想！】
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而在内饰布局的打造上 ， 一眼看去 ， 奥迪Q7也一样呈现出了格外简洁 ， 上档次的视觉感 ， 贯穿式的空调出风口也非常的有个性 ， 细心去看还会发现 ， 车内在得益于大面积的真皮包裹以及镀铬条的装饰 ， 从而体现出的触摸感 ， 质感也都堪称一流 ， 尤其是得到了更充分运用人体工程学调校沙发座椅上 ， 坐上去 ， 整车的乘坐舒适性也确实不错 。
作为一款高端豪华旗舰SUV ， 奥迪Q7在动力系统上也一样是体现的相当强悍 ， 除了中低配车型搭载的是一台2.0T发动机 ， 其它车型都换上了一台动力性能更加充沛的3.0T V6机械增压发动机 ， 并在传动系统上有着8AT变速箱的加持 ， 开起来 ， 整车不仅有着非常出色的驾驶感 ， 推背感也十足 ， 尽管全车重达到了2.2吨 ， 但它在百公里提速上仍然最快只要6.2秒 ， 比顶配的宝马X5还要快0.3秒 ， 难得的是 ， 奥迪Q7在售价上有了12万的让步后 ， 2019款奥迪Q7在售价上还最低只要56.07万起 ， 相比宝马X5 ， 奔驰GLC ， 奥迪Q7显然要体现出了更高的性价比 ， 但偏偏就是得不到消费者们的认可 ， 不免令人唏嘘 。
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作为奥迪在SUV领域中的巅峰之作 ， 从市场上的处境来看 ， 我想是再也回不去当年辉煌了 ， 而当对奥迪Q7经过一番细心的了解过后才发现 ， 其实整车产品力并不差 ， 因为 ， 奥迪Q7的除了拥有着一身扎实 ， 精致的制造工艺 ， 配备在车身上的多处重要零部件在后期也得到了更加精准的调校 ， 尤其是车内多达60处的降噪 ， 防噪的优化 ， 坐在车内一关上车门 ， 可以说车内的隔音效果达到了比坐高铁还要安静的高度 。
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