「东风」享受这份独宠 东风悦达起亚KX5亮点解析( 二 )
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新KX5车内的配置主打的是实用性 , 全系标配了悬浮式的10.25英寸液晶屏 , 并且全系集成了Car Life车载互联系统 。 新车最高的两款配置上还配备了语音识别控制系统 , 可以通过语音来唤醒多媒体和导航等系统 。 与此同时 , 诸如发动机启停、自动驻车和上坡辅助这种常用配置 , 新KX5也是全系标配的 。
动力沿用老款
新KX5在动力方面没有做出调整 , 依旧沿用了老款的两套动力总成 , 分别搭载2.0L和1.6T发动机 。 其中2.0L车型的最大输出功率为121kW , 最大扭矩为203N?m 。 1.6T的最大功率为130kW , 最大扭矩为265N?m 。
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传动系统方面 , 2.0L车型匹配的是6速手自一体变速箱 , 而1.6T车型则配备了7速双离合变速箱 。 此外 , 2.0L车型仅提供了前驱的版本 , 1.6T车型则额外提供了两款适时四驱的车型 。
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总结:加量不加价 提升竞争力
文章的一开始我们已经提到了 , 新KX5最主要的竞争对手无疑是途观L、CR-V和奇骏这些老牌强敌 , 它们有着一个共通点 , 就是品牌和车型的认知度都比较高 , 说简单点就是在该级别的细分市场中已经有了一定的“底子” 。 所以 , 新KX5如果想要撼动它们的位置 , 自然不会是一件容易的事情 , 老款不温不火的状态就说明了这一点 。
在我看来 , 新车型发生了很大的改变 , 除了风格的变化之外 , 最大的变化就是“加量不加价”的做法 。 其实我们很容易能够发现 , 新KX5的售价区间要比这些竞品都低 , 这样在价格这个硬指标上就有了一定的优势 , 再加上配置等传统强项上的持续发力 , 使得产品力得了到进一步的提升 , 从而达到了提升竞争力的目的 。
(图/文 网通社 梁子辰)
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