『奔驰』E级更厚道,配置涨但价格不变!空间大,价格低


外观方面 , 新车采用与现款车相似的设计风格 , 车头采用家族式u型格栅造型 , 格栅设计提高了整体车辆的辨识度 。 新车前灯采用了分体式设计 , led日行灯与前保险杠采用了上下分层设计 , 车身侧面采用悬浮式车顶设计与双色隐藏式车身 , 尾部的“回字型”led光带式设计与车头遥相呼应 , 并配备贯穿式格栅led灯组 , 颜值表现非常动感 , 车身采用了隐藏式的双边共两出的排气布局 。 整体来说新车看上去十分高贵 , 同时还提升了新车的档次 。

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奔驰内饰风格低调奢华 , 舒适性较高 。 中控台采用大面积皮质缝线工艺 , 车内环境较好 。 中控的镀铬饰条装饰贯穿中控台 , 圆形出风口造型和三辐多功能方向盘握感舒适 。 中控屏采用12.3英寸的双横线贯穿 , 两边还加入镀铬饰条装饰 。 车辆各功能按键排布合理 , 操作起来十分简单 。

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动力方面也不缺实力 , 奔驰E级搭载2.0LGDI涡轮增压直喷发动机 , 可输出299马力 , 以及400牛米的最大扭矩 , 传动系统匹配九档手自一体变速箱 , 动力响应迅速平稳
空间及舒适性:这款车型的空间挺大的 , 前排座位即便调整完之后 , 坐在后排的人员都不会感觉到拥挤 。 而且中间的扶手箱能放下来 , 中间可以放水杯 。 舒适性很不错 , 隔音效果很棒 , 空调反应也很迅速 , 尤其制冷速度非常快 , 座椅宽大包裹性强 , 软硬适中 , 长途驾驶和乘坐都不感觉很累 。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全 , 包括了上坡辅助、遥控泊车、零胎压续航轮胎等 。
另外 , 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰E级的情况 , 如下图:

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