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「阿虎汽车」天然气重卡的主战场！山西、陕西如今市场表现如何？( 二 )


刚需促进增长疫情之下市场机遇多
谈到复工以后 ， 公司销量得到上涨的原因 ， 陕西德元的徐伟和其他几家经销商观点一致的认为 ， 最主要的原因就是“刚需” 。
“一方面 ， 每年春节后都是一个传统旺季 ， 司机出来自立门户的很多 。 另一方面 ， 只要社会对于物资有需求 ， 就需要有卡车来运输 。 所以疫情对运输行业并没有太大影响 。 反而人们休息了一个月 ， 当然要想办法出来挣钱 。 那些年前蠢蠢欲动想买车的用户 ， 现在肯定会买车 。 而且现在活挺多 ， 很少人敢跑 ， 这也是近年来少有的机遇 。 ”徐伟说道 。
「阿虎汽车」天然气重卡的主战场！山西、陕西如今市场表现如何？
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山西北星的路军表示 ， 现在大同物流市场已经恢复了九成 ， 运煤市场基本全开了 。 今年1、2月基本没有销量 ， 积攒下来的需求在3月、4月集中释放 ， 所以销量得到了增长 。 由于欧曼厂家在北京 ， 复工比较晚 ， 现在都是“人等车” 。 现在厂家也在加大马力给我们生产 ， 一天能生产100辆重卡 。 ”
而少数经销商则认为 ， 因为现在高速免收通行费 ， 让不少用户想抓紧时间在这两个月挣点钱 ， 也一定程度上促进了重卡销量 。
仍有大量需求经销商大都看好下半年市场
那么 ， 以上这些经销商对今年全年的重卡市场行情怎么看呢？
或许是因为复工之后整体市场销量不错 ， 山西和陕西多数经销商对今年的重卡市场都十分看好 。
临汾瑞龙的张伟认为 ， 二季度及下半年重卡市场仍然会继续取得增长 。 首先卡车行业处于上升阶段 ， 市场和客户的需求量很大 。 就拿山西来说 ， 天然气车市场一直在变大 ， 销量也会越来越好；此外 ， 年后和年尾这两个时期 ， 是重卡市场的销售旺季 。 从今年一季度的销售数据来看 ， 同比去年已经增长许多 ， 再加上四季度取暖季 ， 重卡销量也不会差 。 所以 ， 他对下半年重卡市场持乐观态度 。 张伟还表示 ， 为此公司也上调了今年的销量目标 ， 2019年销量目标为700辆 ， 今年目标为1200辆 ， 增幅为70% 。
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陕西北盛的负责人说：“随着城市发展规模的调整 ， 电商业务将会继续发展 ， 并且百货和绿通运输也会得到进一步发展 。 快递的货物多 ， 就会需要车来拉；而且6月30日后 ， 虽然高速开始收费 ， 但运费也一定会随之上涨 ， 对重卡销量也不会有影响 ， 所以今年重卡市场不会差 。 ”
但也有经销商持相反看法 ， 山西北星的路军就表示 ， 对下半年的重卡市场并不看好 。 他说 ， 首先社会整体经济形势不好 ， 车辆运营成本增加、运价不断下降、公转铁等 ， 在这几大因素的影响下 ， 购车需求自然在减少 。 此外 ， 由于重卡市场已经相对饱和 ， 煤炭、港口等购车大客户的需求并不大 。
结语
【「阿虎汽车」天然气重卡的主战场！山西、陕西如今市场表现如何？】综合来看 ， 由于复工之后重卡销量的增长 ， 带给山西、陕西地区的重卡经销商们极大的信心 ， 他们普遍对今年二季度及下半年的重卡市场持乐观态度 。 那么 ， 下半年的重卡市场究竟会怎样 ， 是否会如经销商所预测的那样增长呢？第一商用车网将会持续为您报道 。


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