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「丰田」与丰田汉兰达相比，锐界ST开着更有感觉，V6动力配8AT( 二 )


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后备箱的空间表现没有想象中的那么小 ， 设计师在设计的时候 ， 考虑到这款车并不是一款大空间的七座SUV ， 第三排省出一部分空间 ， 让后备箱的容积更大一些 ， 对于家用来说 ， 平时后备箱的利用率要高于第三排座椅 。

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在中控的设计上 ， 锐界ST也采用了福特最新的家族式风格 ， 座椅是皮质和翻毛皮混搭的 ， 看上去很有运动感 ， 翻毛皮的特点是防滑 ， 能够将身体牢牢的抓住 ， 高速过弯时 ， 给车内的人员带来心理上的安全感 。

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方向盘不用多说 ， 福特经典的设计 ， 中控立式大屏看上去科技感满满的 ， 大屏的尺寸为12.8英寸 ， 内部集成了GPS导航系统 ， 导航路况信息显示 ， 有车联网 ， 有OTA升级 ， 支持语音识别控制 ， 能够让驾驶员专心的驾驶车辆 ， 声控能够控制多媒体系统、导航、电话、空调等等 ， 比较方便 。

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其它配置 ， 车内有12枚扬声器 ， 外部有全LED光源 ， 其中包括了远近光、日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、前雾灯 ， 以上这些都是LED的 ， 锐界ST在灯光的配置上 ， 比较慷慨 。
动力方面 ， 锐界ST搭载了一台2.7T排量的V6涡轮增压发动机 ， 最大输出322匹马力 ， 最大功率237千瓦 ， 峰值扭矩是500牛米 ， 最大扭矩转速是2500-4000转 。

「丰田」与丰田汉兰达相比，锐界ST开着更有感觉，V6动力配8AT
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变速箱匹配了8AT ， 这台8AT变速箱是基于福特与通用联合研发的9AT升级版本 ， 传动效率要优于9AT 。
底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架 。 驱动方式为前置四驱 ， 四驱形式为适时四驱 ， 中央差速器结构为多片离合器 。

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在主动和被动的安全配置上 ， 有车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车功能 。 气囊和气帘以及膝部气囊一共有10个 。
整体来看 ， 基于福特锐界ST的价格和动力 ， 这款车有一定的性价比 ， 主要还在于车友买车的出发点是什么 ， 求动力输出 ， 还是四平八稳 。 锐界ST的指导价是38.98万 ， 比汉兰顶配车型高出了好几万 ， 动力和配置也要高于汉兰达 ， 如果锐界ST后期有优惠 ， 性价比就会更高 。


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