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「汽车」7速双离合和6AT到底谁更好，为何汽车厂商更青睐双离合变速箱？


【「汽车」7速双离合和6AT到底谁更好，为何汽车厂商更青睐双离合变速箱？】「汽车」7速双离合和6AT到底谁更好，为何汽车厂商更青睐双离合变速箱？
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导语
作为自动变速箱最常见的两大类别 ， 7速双离合和6AT变速箱被广泛搭载在很多量产车型上 ， 尤其是7速双离合变速箱 ， 得到了国内外很多汽车品牌的追捧 ， 比如大众、通用、福特等 ， 但也有小部分汽车品牌还在坚持使用6AT变速箱 ， 比如丰田、马自达等 ， 这两款变速箱究竟谁更好呢？
前些年 ， 由于某些品牌双离合变速箱频繁出现质量问题 ， 因此 ， 很多国内消费者谈及双离合就色变 ， 而有人甚至为了不选双离合变速箱而放弃一款车 。 随着很多汽车品牌加大对双离合变速箱的研发 ， 就目前来看 ， 双离合变速箱的可靠性已经得到大幅提升 ， 比如常见的7速湿式双离合 。 近日 ， 有网友在后台留言 ， 问到“7速双离合和6AT到底谁更好？” ， 今天借这个机会和大家聊一聊7速双离合和6AT 。
为何很多消费者谈及双离合就色变？
其实 ， 这源于前些年某些品牌推出的7速干式双离合变速箱 ， 由于中国南北气候差异大 ， 所以靠风冷来散热的干式双离合有点水土不服 ， 导致大面积故障 ， 很多消费者有点“一朝被蛇咬 ， 十年怕井绳”的感觉 ， 加上有些匹配双离合变速箱车型行驶质感差 ， 特别是低档位顿挫 ， 导致很多消费者对双离合失去了信心 。 说到这儿 ， 相信很多“技术达人”会说人家奥迪、保时捷也在用双离合 ， 其实明白人都知道 ， 这和很多20万内车型上的双离合变速箱还是有着很大的差别 ， 发动机有大小排量之分 ， 双离合自然也有好和一般之分 。 相比从前 ， 如今的双离合变速箱确实进步不少 。
「汽车」7速双离合和6AT到底谁更好，为何汽车厂商更青睐双离合变速箱？
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为何大部分汽车品牌坚持使用7速双离合？
双离合变速箱有着传动效率高的先天优势 ， 这和其结构设计是紧密相关的 ， 当然也是所有自动变速箱里效率最高的 ， 匹配涡轮增压发动机时 ， 效果最为显著 。 随着国内汽车保有量大幅增加 ， 能源消耗、环境问题也日益严重 ， 加上排放政策日益严苛 ， 汽车品牌不得不减小发动机排量 ， 提升效率 ， 这也是小排量涡轮发动机盛行的根本原因 ， 减小排量后 ， 动力肯定会有损失 ， 如果再使用换挡效率不高的AT变速箱 ， 那么行驶质感将大打折扣 ， 所以小排量涡轮配双离合变速箱就成为趋势 ， 当然 ， 很多品牌为了追求燃油经济性和性能体验 ， 一些2.0T甚至更高排量的发动机也在匹配双离合变速箱 。
「汽车」7速双离合和6AT到底谁更好，为何汽车厂商更青睐双离合变速箱？
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很多汽车品牌之所以坚持使用7速双离合变速箱 ， 原因有两点 ， 一是提升传动效率 ， 降低油耗；二是降低成本 。 众所周知 ， AT变速箱技术难度高 ， 研发成本高 ， 尤其是8AT变速箱 ， 掌握设计、生产的厂商屈指可数 ， 而且大多为汽车配套厂商 ， 需要采购 ， 难免会受制于人 ， 增加成本 ， 即便是6AT变速箱 ， 掌握生产制造的也不多；而双离合变速箱的生产制造 ， 大多数汽车品牌已经能够独立完成 ， 所以从成本角度来看 ， 这也是很多品牌放弃使用AT变速箱的根本原因 。
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目前 ， 还是有很多品牌的车型还在使用6AT变速箱 ， 比如马自达 ， 基本上都匹配了6AT变速箱 ， 还有大众的一些小排量自然吸气发动机车型 ， 也匹配的是6AT变速箱 ， 变速箱则来自爱信 ， 就比例来看 ， 自然吸气发动机匹配6AT变速箱的车型占据多数 ， 而双离合变速箱则得到了很多小排量涡轮发动机车型的青睐 。


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