【吉利】吉利亲民的性能SUV！不足9万就配177马力，关键年销超13万辆
如果在五年或者十年前 ， 有人说国产车技术一般 ， 品控较差 ， 个人并不反驳 。 但随着几年的发展 ， 尤其是以吉利 ， 长安等为首的一线自主车企 ， 论起技术也好 ， 品控也罢 ， 都有着突飞猛进的进步 。 要知道 ， 能够被消费者所认可 ， 除了性价比高以外 ， 产品力自然是关键 。 下面就来和大家聊聊10万级别的性能SUV-吉利缤越 。
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作为当下国产小型SUV阵营的佼佼者 ， 从销量层次上 ， 就可以很直观看出自身受欢迎程度之高 。 根据2019年总销量分析 ， 年销超13万的成绩 ， 毅然担负起来家族销量担当的重任 。 当然很多朋友想买缤越 ， 但又害怕全系三缸硬件布局的它 ， 耐用性不够出色 。 针对这一问题 ， 个人就来好好聊聊 。
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外观设计 ， 作为吉利的强项 。 况且这款缤越是主打时尚运动的产物 ， 自然不会让我们失望 。 虽然整体有着很高的家族辨识度 ， 涟漪式前进气格栅应用其中 。 但和锐利的大灯组合 ， 同时内部LED灯带形成了很好呼应效果 。 并且下部凸显运动感的套件 ， 也让它看起来尤为战斗激进 。
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车身侧面 ， 也做到了和定位相匹配 。 通过上图来看 ， 虽然没有采用多腰线的设计 ， 但类似间断的单一腰线 ， 质感同样值得肯定 。 悬浮式车顶 ， 多辐条运动轮圈的应用 ， 都很好表现出时尚运动的特性 。
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长宽高分别为4330*1800*1609mm ， 轴距为2600mm 。 作为同级别的常规水准 ， 并没有依靠那种越级水准来提升竞争力 。 不过当时实际体验的时候 ， 内部乘坐空间虽然算不上出色 ， 但日常使用并不成问题 。
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身高180的体验者坐进后排 ， 腿部一拳四指左右的距离 ， 同时4指的空间 ， 对比同级别的其它竞品 ， 基本属于半斤对八两 。 有运动 ， 还能兼顾略微的实用 ， 则是缤越的真实写照 。
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反观尾部造型 ， 同样十分符合年轻消费者的审美眼光 。 偏向于饱满的车身布局 ， 棱角分明的尾灯组合 ， 镀铬装饰条加以横贯 ， 与此同时下部双边单出的镀铬排气 ， 也很好营造出运动的氛围 。 当然如果想要足够拉风 ， 运动版本的双边四出排气 ， 才是应该考虑的对象 。
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看完激进运动的外观 ， 内饰风格明显收敛了很多 。 并没有采用太多的花哨 ， 试图博得消费者的眼球 。 平直的中控线条横贯其中 ， 悬浮式液晶显示屏 ， 电子档把以及双色的内饰配色 。 说实话 ， 当我们坐进车内 ， 无论是视觉还是触觉 ， 都有着不错表现 。 至少并不像是10万出头的车型 ， 和价格更高的缤智、XR-V之流对比 ， 要好了很多 。
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