江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

#极点商业评论#避重就轻的美团：高额抽佣将由谁来埋单？( 三 )


对于美团最新回应中的说法 ， 在北京京师律师事务所孟博律师看来 ， 却有些取巧 ， 甚至站不住脚 。 “从美团定位来看 ， 其实就是一个链接消费者、商户、骑手几方的一个平台 。 ”
“诚如美团所说 ， 平台左手是几百万外卖小哥 ， 后面是几百万个家庭的生计；右手是几百万商户 ， 那里连接着更多家庭的希望 。 但你不能厚此薄彼啊？”孟博对“极点商业评论”表示 ， 哪怕根据美团说法 ， 佣金收入8成都用来支付骑手工资 ， 但问题是 ， 没有商户们的艰苦努力 ， 就没有骑手一笔笔的订单收入 。
“当商户都雪上加霜、生存不下去的时候 ， 骑手又哪里来的工资收入？”他说 。
作为长期关注互联网领域的律师 ， 以孟博的了解来看 ， 美团骑手很多其实是“外包骑手” ， 可以理解为“劳务派遣公司员工” ， 他的疑惑是：这部分骑手是否真由美团抽取的佣金支付工资？
“按常理来说 ， 外包骑手工资 ， 是由劳务派遣公司发放的 。 至于美团与劳务派遣公司有怎样的结算协议和方式 ， 美团并未说明 。 ”孟博称 ， 美团的回应太过于概念性和笼统 ， 其实很难真正去说服对此有怀疑的商家和消费者 。
虎嗅也在报道中称 ， 根据一位骑手供应商的说法 ， 美团外卖骑手 ， 很多不是由美团来发工资 ， 而是统一由“供应商”雇佣管理 ， 美团只是给供应商支付“采购费用” 。
“骑手拿的是工资 ， 美团拿的是佣金 。 骑手收入是论单计算 ， 而非像美团那样 ， 对商户根据标的额收取（按照交易额百分比提成） 。 ”这也是孟博目前很难理解的地方：换句话说 ， 骑手成本只和平台上订单数量的多少有关 ， 而佣金才和交易金额（客单价）高低有关 。 “消费者一单点100元 ， 和点10元 ， 骑手收入是一样的 。 但商户给美团的抽成 ， 很明显不同 。 ”
另外 ， 也有观察人士对此表示 ， 消费者平时点的外卖里 ， 其实消费者是支付了配送费的（尽管配送费金额不等） ， 那么骑手的工资 ， 至少是由佣金和配送费两部分组成 ， 美团单独回应佣金占工资比 ， 就明显不合适了 。
“这个说法也很有道理 。 总体来看 ， 如果简单说佣金8成 ， 给了骑手支付工资 ， 那么就是一笔算不清的糊涂账 。 ”孟博说 。
03
难以和解的未来走势？
#极点商业评论#避重就轻的美团：高额抽佣将由谁来埋单？
文章图片
▲美团创始人王兴
如此矛盾激化 ， 恐怕也是美团创始人王兴未预料到的 。 迄今为止 ， 他并未对此矛盾进行任何形式的发声 ， 外界也难以得知他内心对此的真实想法 。
在商户与美团外卖矛盾激化后 ， 双方未来走势判断上 ， 孟博的判断是：目前来看和解的可能性很小 ， 还很可能发酵 。
“美团每单只赚不到两毛钱这种回应 ， 言下之意就是你们难 ， 我们更难 ， 也没有赚钱 。 ”孟博称 ， 但问题是 ， 每单赚两毛 ， 目前看来只是美团一面之词 ， 但也肩负着解决美团当下困境的重任 ， 美团不可能放弃 。
一个值得注意的数据是 ， 2019年以来 ， 美团交易用户数增速下滑趋势明显——2019年四个季度 ， 美团交易用户分别为2.85%、2.62%、3.12%、3.37% ， 相比之下 ， 2018年四个季度交易用户增速5.27%、9.55%、7.12%、4.73% 。
“众所周知 ， 尽管美团建立了以外卖核心的流量入口 ， 共享单车、充电宝、到店、酒旅、打车等众多业务为一体的生态 ， 但截至目前 ， 生态仍然没有建立起来 ， 甚至为B端提供数字服务的美团云还将停止对公服务 。 ”一位观察人士表示 ， 由于业绩收入模式单一 ， 餐饮业佣金几乎是美团当下惟一强势现金流 ， 美团很难也不敢降低佣金 。
这个困境甚至还可能扩大 。 在美团2019年业绩电话会上 ， CFO陈少晖就如此表示：“2月的单量受到很大影响 ， 是往年正常水平的一半 ， 2月末起情况有所改善 ， 但是整个季度的单量还比较低 。 ”他表示 ， 未来几个季度的经营业绩亦会受到不利影响 。 ”


推荐阅读


上一篇：IT168■5G 高性能手机真香了，OPPO Ace2 直面华为 P40，充电最快的

下一篇：安卓中国▲Ace2 预售开启，轻薄骁龙 865 新机来袭，OPPO