长城的“皮卡炮”让国产皮卡在2019年了一把 。 不过要论国内皮卡界的一哥 ， 那还是属于郑州日产的纳瓦拉 。 2019年 ， 郑州日产凭借着纳瓦拉累计销售17,968台 ， 牢牢占据皮卡市场销量第一位置 。
我们今天要聊的就是纳瓦拉 ， 不过不是国内的纳瓦拉 。 而是美版的纳瓦拉 ， 在北美 ， 它叫“Frontier” 。 不过相较于国内的日产纳瓦拉 ， Frontier其实整整落后了一代 ， 它目前还是第二代的代号D40产品（国内的纳瓦拉是第三代D23） ， 这代产品自2004年北美国际车展亮相后就一直没有更新换代 ， 至今已有16年的历史 。
时隔16年之后 ， 该车终于传来了更新换代的信息 。 据海外媒体报道 ， Frontier快的话 ， 有望在今年年内就上市 ， 晚一些的话2021年肯定能上市 。
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这辆美版的日产纳瓦拉看点还是不少的 。 全新一代Frontier车终于摒弃了现款过时已久的设计 ， 采用了全新设计理念 ， 在外观风格和日产泰坦颇为相似 ， 硬朗、粗矿 。 不管是在前脸、侧面还是车轮毂 ， 该车都给人一种侵略性 。
【#豆豆看娱乐乐#V6动力有点香！，时隔16年，美版纳瓦拉终于才换代，3.8L】另外 ， 该车的底盘应该也是采用了优化后的日产泰坦底盘 ， 因此 ， 从一定程度上 ， 该车会继承不少日产泰坦的产品特性 。 至于内饰 ， 目前还没有具体的信息 。
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动力上 ， Frontier目前有确定的会搭载一台升级的3.8LV6自吸发动机 ， 传动上市匹配9AT变速箱 ， 最大马力达到300匹 。 另外 ， 也不排除会使用5.6LV8发动机 ， 这款发动机拥有400匹马力 ， 560N·m扭矩 ， 或使用日产探路者3.5LV6发动机 ， 提供288匹马力和350N·m扭矩 ， 根据多方消息判断最有可能的还是3.8升V6发动机 。
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总结：
北美市场是皮卡的天下 。 而这辆美版纳瓦拉（Frontier）的换代之举其实也是有些迫不得已 ， 因为在北美市场皮卡高手如林 ， Frontier的直接竞争对手有福特Ranger、丰田Tacoma、雪佛兰库罗德等强悍的角色 。
虽然Frontier的售价比他们都来得便宜 ， 但是前代车型迟迟没有换代车型来提高其市场竞争力 ， 因此Frontier这些年的市场声量并不如意 。 而即将换代的Frontier从产品力来看 ， 似乎还不错的样子 。
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而相较于国内的日产纳瓦拉 ， 我个人其实我还是更喜欢Frontier ， 毕竟3.8升V6的皮卡实在是有点香 ， 抵挡不住呀 。 如果国内的日产纳瓦拉也是这等配置 ， 我估计销量还会翻一番 。
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