#宝马#宝马7系的V12或将被电动机取代
有一个不好的消息和一个好消息 ， 不好的消息是M760Li或许要跟我们说再见了 ， V12发动机终于走向了它的末路 ， 宝马预计也将在不就得将来宣布停产V12发动机（当然劳斯莱斯车系上应该大概率会保留） 。 但一个时代的终结往往意味着一个时代的开始 ， 好消息是新的7系顶级版本在电动机的加持下马力更大了 ， 650马力的输出比M760Li大了50马力 ， 而扭矩更将达到将近1000牛·米的水平 。
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此前宝马宣布下一代7系顶级版本将实现零排放 ， 传闻称这台车将命名为Mi7或i7M60 ， 动力则来自至少两个电机 ， 可以提供650+马力的综合输出 ， 比M760i高出约50马力 。 目前还没有关于扭矩的数据 ， 但按照正常水平 ， 这个数字将大于900.
【#宝马#宝马7系的V12或将被电动机取代】
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传闻还提到旗舰7系将拥有一个容量超过100千瓦时的大电池组 ， 续航可达643公里 。 目前还不知道电池需要多长时间才能完全充电 ， 但BMWBLOG声称 ， 该车将支持高压快从 ， 从而显著缩短充电时间 。
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据报道 ， 这将不是唯一的7系M性能版本 ， 宝马还将推出一台插电混动的M7系 ， 可能会命名为M750e ， 搭载涡轮增压直6 3.0升发动机以及电机的组合 。 据说它将是目前750i的替代品 ， 将输出超过500马力 。
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传闻中还提到 ， 7系新能源版本将不止顶级版一辆 ， 还将推出更低配的版本 ， 或将命名为i750和i740 。 i750为四驱版 ， 将搭载双电机 ， 而i740为后驱版 ， 将搭载单电机 ， 输出预计将在350至450马力之间 。 宝马曾表示 ， 下一代7系仍将推出采用传统动力系统的版本 ， 不过目前看来应该只会保留735d的直列6缸3.0升柴油机 ， 以及740i的直列6缸3.0升汽油机 。
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到目前为止 ， 我们只看到了测试用的伪装车 ， 这意味着距离下一代7系的正式亮相应该还有很长一段时间 ， 新车型大概率将在2022年推出 ， 届时电动版的7系应该也会一起发布 。
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