林肯@40多万元林肯航海家,网友:沉稳大气上档次,何必非BBA不可( 二 )
本文插图
内饰方面 , 航海家车内基本延续了之前老款MKX上的造型设计 , 只是在一些配置和细节上有所升级 , 整体风格与外观呼应 , 豪华感表现到位 , 但时尚度略有欠缺;环抱式座舱搭配一体化中控台造型 , 营造了较为舒适的驾乘氛围 , 表面大面积软性材质覆盖 , 以及细节处的木纹饰板和镀铬点缀 , 整体做工和质感表现 , 符合人们对一般美系豪华车型的常规印象 。
本文插图
三辐式多功能方向盘造型大气 , 表面同样加入了木纹与镀铬材质 , 两侧整齐对称的按键和拨轮 , 负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、以及多媒体调节等辅助功能;握柄处为真皮包裹 , 后方配有换挡拨片 , 方向盘支持电动四向调节和位置记忆功能 。 全系标配了一块12.3英寸全液晶仪表盘 , 显示效果清晰细腻 , 而且能够和中控系统联动 , 提供较为丰富的行车和多媒体信息 。 在主被动安全装备方面 , 尊雅版和尊耀版均配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前排膝部安全气囊等功能 。
本文插图
中控部分 , 全系车型均搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏 , 在如今这个大屏时代只能说中规中矩;屏幕左侧为林肯经典的按键式换挡区 , 下方保留了常用功能按键和旋钮 , 有助于行驶中的盲操作;系统没有配备GPS导航 , 好在支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和原厂手机互联映射、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能;车内配备的是Revel锐威品牌音响 , 全车共计13个扬声器单元 , 带来更好的听觉体验 。 前排双温区自动空调面板 , 为三排整齐的实体按键组合 , 虽然看着略显复杂 , 好在使用过程便捷顺手 , 车内还标配了空气净化器和PM2.5过滤装置;为了紧跟时代潮流 , 前排还提供了手机无线充电装置 。 车身配置方面 , 全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等功能 , 尊雅版还增加了自动泊车入位 。
本文插图
车内座椅表面为打孔皮质包裹 , 座椅造型宽大饱满 , 内部填充较为厚实 , 属于标准的舒适型取向;前排座椅均支持多向电动调节和加热、通风功能 , 包含4向高低和2向腰部支撑 , 主驾驶位还增加了位置记忆 。 后排座椅延续了前排设计风格 , 靠背角度支持小范围调节 , 地板中间的轻微凸起 , 对舒适性影响不是太大;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置 。 全系除最低配车型外 , 均搭载了一块可开启式全景天窗;后备厢常规容积739L , 后排座椅靠背支持按比例放倒 , 最大可扩展至1473L , 车型配备了后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及更高级的感应开启功能 。
本文插图
【林肯@40多万元林肯航海家,网友:沉稳大气上档次,何必非BBA不可】动力方面 , 2019款林肯航海家全系分别搭载2.0T四缸和2.7T V6涡轮增压发动机 , 均满足国六排放标准;其中2.0T发动机最大功率165kW/224Ps , 最大扭矩368Nm , 2.7T发动机最大功率237kW/322Ps , 最大扭矩500Nm;全系均匹配8挡手自一体变速箱 , 2.0T尊雅版和顶配2.7T尊耀版增加了适时四驱系统;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂 。
推荐阅读
- 旗袍公馆TB@40岁女人裙子不用多,今年流行的是“旗袍”,再穿十年也不过时
- 「林肯」终于放下“尊严”,还看啥大众途观丰田汉兰达?
- 惠说历史@40多岁的男人娶个小十几岁的妻子,是种什么感觉?这男人说了实话
- 社会新鲜事@405G 四字同款来一下吗
- 动脉硬化@40至50岁之间表观健康人群动脉粥样硬化将会迅速发展
- 「林肯大陆」售46.08万起u002F限量54台 林肯大陆MONO限量版上市
- 「林肯」售46.08万起/限量54台 林肯大陆MONO限量版上市
- 「林肯MKZ」创想造车科技助力林肯轿车系列传承经典
- [林肯]林肯冒险家,买它确实挺冒险?
- 「雷克萨斯」林肯铁心逼死雷克萨斯!ES见了无力回天,36万起或要迷倒一片