爱车兵团■为什么年轻人纷纷表示想带货?,看完长安UNI-T直播


爱车兵团■为什么年轻人纷纷表示想带货?,看完长安UNI-T直播
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以上言论源自身边一位想买车的朋友 , 在我推荐他观看4月10日长安UNI-T智慧功能直播后 。 在年轻人的世界里 , 哪怕你不看李佳琦的直播 , 你也一定对他从一位普通男生变为顶级流量的励志故事有所耳闻;现实生活中 , 许多男性消费者都不太能理解这位“口红一哥”的魅力 , 但无奈于身边总有一些女性每晚守在直播间与他“约会” 。 我的这位朋友就是这样典型男性消费者 , 每天除了上下班在家的时间里 , 女朋友眼中停留最多的男性脸庞是李佳琦 , 不是他 。
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单纯地将直播等同于卖货 , 是许多人对直播的误解;卖货是绝大多数直播变现、主播生存的方式 , 尤其针对“口红效应”下的廉价非必要物品 , 只要直播中的折扣足够吸引 , 就能让观众产生“买到赚到 , 不买就亏”的心理 。 当然折扣不是直播卖货唯一要素 , 否则主播千千万 , 怎会只有一个“口红一哥”;卖货与带货的区别不在流量、而在专业 , 许多人知道李佳琦是”口红一哥“ , 却不一定知道他毕业于“艺术与设计”专业、做过美妆柜员 , 具备美妆知识的先天条件加上后期对口红的摸索与专研 , 这才是“一哥”头衔的含金量与带货魅力 。
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与口红、美妆等商品不同 , 汽车作为高价值商品 , 消费者购买一款汽车产品的消费链条会更长、更缜密、更严谨;在直播中用价格折扣卖货的逻辑 , 只能促成消费者购车链条中最后的比价环节 , 类似以往“折扣团”的性质 , 对消费者购车需求的产生、产品的了解、产品对比等购车前端链条的帮助并不大 。 因此 , 汽车直播的带货要更讲究专业性 , 并且往往直播只是带货流程中的其中一部分 , 无法直接在直播中产生带货的结果 。 汽车作为现代工业皇冠上的明珠 , 谁能代表汽车领域的专业?领导!高管!没有人比他们更清楚自己的产品、更有说服力 。
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直播的本质是一个与用户接触的新渠道 , 良好的用户体验是直播的核心;以往到4S店接待你的是销售顾问 , 直播里招呼你的可是执行副总裁与总经理 , 谁更有说服力?这场以“UNI-TECH科技体验日”为主题的长安UNI-T直播 , 实力出镜的便是长安汽车执行副总裁李伟先生与长安汽车软件科技有限公司总经理张杰先生 。
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在执行副总裁与总经理的专业演示与讲解中 , 为在线的观众展出了一幅视觉可见、听觉可闻、动而真切的智能用车体验;通常直播带货是希望让观众买货 , 而长安UNI-T的这场直播不仅让在线观众为长安UNI-T痴迷 , 许多观众还将长安UNI-T推荐给了身边的朋友 , 开头我的那位朋友就是这其中一员;执行副总裁与总经理为长安UNI-T带货 , 然后观众也一起为长安UNI-T带货 , 长安UNI-T直播的这波操作堪称教科书级案例 。 那么这场以“UNI-TECH科技体验日”为主题的直播到底说了些什么呢?
关于智能 , 最早在功能手机与智能手机年代 , 我们对于智能的理解是实现更多的功能;后来随着AI智能的发展 , 出现了诸如语音助手、智能音箱等产品 , 我们对智能的理解升级为“懂你所说”;但长安UNI-T对AI智能却有着更新的定义 , 即“懂你所说”、“懂你所想”、“懂你所需” 。
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作为一款针对年轻消费群体多元用车需求的跨界紧凑型SUV , 同时也是长安汽车面向未来 , 探索设计新趋势与汽车智能化发展的关键产品;长安UNI-T搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统 , 该系统深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力 , 可支持40多种精细化场景 , 随时通过多场景语音交互实现车控功能 , 随心唤起想要的服务;例如导航、音乐播放、座椅加热等常见的车辆控制 , 甚至还能实现陪聊功能 , 实现“懂你所说”的AI智能 。


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