『聊科技焦点』但马自达却是最该敬佩的合资品牌，只有一个理由，销量越来越差( 二 )
当然马自达在技术方面持续投入和坚持 ， 以及持续以人为本的急流勇退 ， 也让我们感觉有些悲壮的成分 。 去年马自达就在很多车型上放弃了中控大屏 ， 转而使用远离操作区的小屏幕和大量物理按键 ， 希望通过物理按键的盲操 ， 尽可能减少因为在驾驶过程中 ， 操作中控大屏转移视线引发的事故 ， 但是很明显 ， 集成度越来越高的中控大屏已经成为行业趋势 ， 马自达凭一己之力是很难扭转趋势 ， 可能最终还是“自寻死路” ， 但是这个品牌就是愿意更多为车主的安全考虑！
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【『聊科技焦点』但马自达却是最该敬佩的合资品牌，只有一个理由，销量越来越差】所以马自达可能在中国市场的日子不多了 ， 其实并非马自达的努力不够 ， 而是因为马自达不愿意为了市场放弃一些更加珍视的东西 ， 比如安全性 。 如果马自达也和大众等品牌一样通过持续减配降低产品售价 ， 我们相信单凭马自达的设计 ， 就能收获很多很多销量 ， 至少不是现在这样 ， 但是很明显 ， 马自达依然在坚持！因此就算马自达离开中国 ， 这个品牌也最应该被尊重！
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