『Top Test』符合年轻人气场的国产大空间5座SUV 试驾广汽传祺GS8S( 二 )
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转向系统调校的非常不错 ， 阻尼力度轻盈 ， 车头的转向指向正确 ， 总的感受在SUV车型中也算上游水平 。 底盘悬架结构采用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架 ， 底盘在路面的反馈有着不错的整体性和厚重感 ， 快速变线时悬架支撑车内侧倾控制表现不错；随着车速的提高 ， 底盘并没有发轻的感觉 。 而作为一款SUV ， 底盘对于路面小颠簸过滤柔和 ， 车内颠簸程度控制在可接受的舒适范围内 。 不过处理大起伏路面或者是较高的减速带 ， 悬架弹簧回弹阻尼较大 ， 车内上下起伏跳动感比较明显 。
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隔音方面优秀表现也是GS8S的亮点之一 ， 城市限速中任何速度区间 ， 车内静谧程度都处于安静的表现 。 而美中不足是 ， 急加速时 ， 后排乘客可以听见比较明显的排气管气体高速流动的声音 。
外观：传祺首款硬派运动造型风格车型
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传祺GS8S是传祺品牌首款采用竖向前格栅布局的SUV车型 ， 彰显出硬派的风格 ， 其设计灵感来自于此前车展上亮相过的GS8官方定制概念撤版本 ， 官方称之为全新“震天翼”格栅 ， 视觉效果更加硬朗、霸气、运动 。 新车的车身尺寸为4740*1910*1775mm ， 轴距为2720mm ， 车身长度比GS8要短不少 。 除此之外 ， 传祺GS8S则在大致轮廓上和传祺GS8保持一致 ， 只是细节设计的不同 。
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车身前后保险杠经过重新设计 ， 均加入银色镀铬装饰板点缀；前后雾灯造型和布局也为矩形竖向布局 ， 做到了车头车尾呼应 。 车顶吸顶式行李架布局以及粗狂的带反光板轮眉都进一步增强整车硬朗感觉 。
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车尾的造型线条同样丰富 ， 横向内扣式线条勾勒出层次分明的尾部 。 双U型隧道式LED尾灯点亮后层次分明 ， 具有一定辨识度 。
内饰：配置更人性化 ， 大空间是亮点
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内饰设计采用传祺最新家族样式 ， 对称式中控台布局、横向线条走向 ， 坐进车内感受到舒展大气 ， 设计协调性和整体感都比传祺之前车型有着明显提升 。 运动型三幅方向盘以及大面积中控台皮质包裹 ， 兼顾舒适与运动的乘坐感受 。 配色方面 ， 在全黑内饰的基础上增加深红色配色 ， 搭配全黑车顶棚 ， 凸显十足的运动感 ， 激发驾驶欲望 。
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全新设计的方向盘简洁大气、盘环截面由圆形改为椭圆形 ， 改善握感 。 表面的皮质材料手感柔软细腻 ， 只是方向盘直径有些大 。
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