奔腾■强只是一版本的事，帅却是一辈子的事，这台SUV把这句真言吃透了
很多消费者在选购自主品牌SUV时都会把性价比作为唯一参考标准 ， 而为了将性价比最大化 ， 这些SUV也往往会弱化一些消费者相对不太介意的地方 ， 比如设计成本 。 今天我们要推荐的这台SUV则是个例外 ， 作为自主品牌10-15万元价位SUV中的一员 ， 它虽然也以性价比著称 ， 但真正让它鹤立鸡群的却是它的颜值 ， 它就是一汽奔腾T77 PRO 。
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T77 PRO全系车型的外观差异并不大 ， 即便是入门级车型 ， 看上去依旧十分帅气 。 镀铬中网给人十足的精致感 ， 而前后18英寸轮圈则是全系标配 ， 只有自动尊享型以上的车型才搭配有尺寸更大的19英寸轮圈 。
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【奔腾■强只是一版本的事，帅却是一辈子的事，这台SUV把这句真言吃透了】
大灯灯组线条年轻锐利 ， 入门级车型依旧配备远/近LED光源 ， 并在自动尊享型以上支持自动大灯与自适应远近光灯功能 。 外后视镜配备了后视镜记忆、后视镜加热、倒车自动下翻等功能 ， 而在顶配车型上还支持流媒体内后视镜 。 无钥匙进入＆启动功能为全系标配 ， 并且除入门版车型外还支持手机app远程控制 ， 相比于合资品牌要良心不少 。
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奔腾T77 PRO的内饰座舱仅有黑色一种配色 ， 但座椅上会根据车漆颜色增加与之相对应的点缀 。 中控台表面使用铝制面板来点缀 ， 而在细节之处还使用了较多的仿木纹面板 ， 整个内饰座舱的豪华氛围同样营造得十分到位 。
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座椅使用的是仿皮材质 ， 带有缝线处理 ， 档次感不错 。 除精英版外其它车型主驾驶座均支持6向电动调节 ， 并配有座椅加热功能 。 后排座椅支持4/6比例放倒 。
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动力方面 ， 奔腾T77 PRO全系均搭载一台1.5L涡轮增压发动机 ， 最大功率为124kW ， 最大扭矩为258N·m ， 与之匹配的是7挡双离合变速器 。 在驱动方式上 ， 全系均为前置前驱 。 工信部提供的新车百公里综合油耗为7.1L ， 可以享受三年或10万公里的新车质保 。
推荐车型：280TID 自动尊享型（12.38万元）
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