江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

mg■硬朗巅峰—2020款奔驰G63 欧规配置 实拍解析


20款奔驰G63棱角分明的粗犷线条放在大G身上毫无违和感 ， 反而更显气派 ， 回头率更高 ， 购买率也十分出色 。 更重要的是 ， 新款G级的整体车重较旧款减轻了170kg ， 但整体车身比旧款要大 ， 这对于扩大内部空间显然非常有利 ， 相信这也可以成为新款G级车主炫耀的资本 。

mg■硬朗巅峰—2020款奔驰G63 欧规配置 实拍解析
本文插图

20款奔驰G63有着强大的驱动系统 ， 还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰 ， 而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机 ， 当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花 。

mg■硬朗巅峰—2020款奔驰G63 欧规配置 实拍解析
本文插图


mg■硬朗巅峰—2020款奔驰G63 欧规配置 实拍解析
本文插图

20款奔驰G63换上了奔驰最新家族式的内饰设计 ， 这无疑让G级拥有了旗舰级应有的豪华感 ， 不过经典的副驾驶席扶手和三把锁的开关键依旧延续了经典设计 ， 并设置在中控台最显眼的位置 。 其中双12.3英寸高清屏 ， 虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体 ， 视觉上形成一个宽屏驾驶舱 ， 中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感 ， 还大量采用了皮革的包覆 。

mg■硬朗巅峰—2020款奔驰G63 欧规配置 实拍解析
本文插图


mg■硬朗巅峰—2020款奔驰G63 欧规配置 实拍解析
本文插图

【mg■硬朗巅峰—2020款奔驰G63 欧规配置 实拍解析】20款奔驰G63内饰方面 ， 新G63保留了新G500的整体设计 ， 除配色差异外 ， 新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘 ， 其两侧配以打孔皮质包裹 ， 下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同 ， 看上去十分战斗 。

mg■硬朗巅峰—2020款奔驰G63 欧规配置 实拍解析
本文插图

20款奔驰G63经典三把差速锁配置升级 ， 奔驰G63虽然外观风格未变 ， 大灯复古的圆形造型 。 但最新款奔驰G63还是在大灯下方加入了时下最为流行的日间行车灯 。 眼前这辆“方盒子”已经不屑于用那一身硬功夫横穿雨林 ， 暴走沙漠了 。

mg■硬朗巅峰—2020款奔驰G63 欧规配置 实拍解析
本文插图

20款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动机 ， 搭配9挡手自一体变速箱 ， 最大马力585马力 ， 最大扭矩850N/m ， 车身尺寸 4764*1867*1954 ， 前后轴距为2850mm ， 最小离地间隙205mm ， 油箱容积96L ， 百公里油耗市区约14.5L ， 高速约11L 。

mg■硬朗巅峰—2020款奔驰G63 欧规配置 实拍解析
本文插图

20款奔驰G63全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统 。 车体增宽了122mm ， 轴距增加40mm达到2890mm ， 整车加长了53mm 。 奔驰G级相比一般的越野车 ， 气质上升华了 ， 除了阳刚之外 ， 更多了一份贵气 ， 所以开着它去越野的人并不多 。


    推荐阅读


    上一篇：凯迪拉克@【汽车人】从CT4上市看凯迪拉克之变

    下一篇：「小车夫」汽车界奥斯卡，起亚征服25国评委夺冠，马自达获设计大奖