『LQH汽车资讯』3款实用的6座车，有1款配自动驾驶+智能网联，7.88w起卖，15w以内
或许是因为开放了“单独二孩”的缘故 ， 国人对6座、7座车的喜爱程度逐渐提升 ， 车市中的6座车型销量也开始逐渐提升 ， 而在15万价位以内 ， 一样有实用性很强的6/7座车型 ， 比如说吉利嘉际、雪佛兰沃兰多、新宝骏RM-5 ， 这三款车型不仅是大厂打造 ， 还都有较高的知名度与销量 ， 当然 ， 也有一些二胎家庭对于6/7座没有刚需 ， 会选择像比亚迪宋Pro这样的5座SUV ， 那么究竟哪一类型的车型更合适二胎家庭呢？或许通过对比上述四款车型 ， 我们能够得出结论 。
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（沃兰多）
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（嘉际）
从定价方面来看 ， 这四款车都比较良心 ， 按照价格高低依次排序 ， 分别是卖11.49万-14.59万的雪佛兰沃兰多、卖9.98万-14.88万的吉利嘉际、卖8.98万-11.98万的比亚迪宋Pro ， 以及卖7.88万-12.08万的新宝骏RM5 ， 手握15万基本能拿下上述四款车型的高配 ， 也不需要加价提车 ， 并非那些“天价车型” 。
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（宋Pro）
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（RM-5）
这四款车的设计各有特点 ， 沃兰多的造型给人一种四平八稳的感觉 ， 进气格栅选择扁平造型加持 ， 且中网全熏黑 ， 所以整个前脸看起来更宽 ， 比较有气场 ， 也符合美系车一贯的粗犷设计 ， 但在精致感方面 ， 沃兰多毫无疑问要差一些 。 嘉际则以精致为主 ， 扁平的前格栅融入水滴涟漪设计 ， 同样起到了拉长视觉宽度的作用 ， 但同时 ， 嘉际还在车身侧面增加了银色镀铬点缀和悬浮式车顶 。
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（沃兰多）
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（嘉际）
宋Pro走的是大气风 ， 它配备的进气格栅尺寸要比上述两款车型都大 ， 并且增加银色镀铬横幅来填充 ， 给人的第一印象很好 ， 但看久了多少会有些审美疲劳 ， 车侧增加面积比较大的L型镀铬饰条来修饰车窗下沿 ， 增添几分时尚性 。 RM5则和上述车型的设计都不同 ， 它更具有原创性和未来感 ， 仿佛是一款来自未来的概念车一般 ， 满天星的前格栅加上钻石车标 ， 尊贵感被营造了出来 ， 车侧选择了双色涂装 ， 整个车顶和车身的分色截然不同 ， 又有贯穿尾灯 ， 设计的确不赖 。
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（宋Pro）
这四款车型的空间表现因为尺寸和车身结构的差异而有所不同 ， 沃兰多是A级两厢车 ， 车长和轴距分别为4684mm和2796mm ， 提供5座/7座可选 ， 如果在5座布局下 ， 沃兰多的空间确实不赖 ， 但在7座布局下 ， 沃兰多的第三排空间就有些局促了；嘉际是MPV ， 车长4796mm、轴距2805mm ， 空间是够了 ， 可只提供6座布局 ， 可扩展性比较一般；宋Pro是SUV也是这四款车型中唯一一款仅有5座布局的选手 ， 车长4650mm、轴距2712mm ， 和嘉际一样 ， 实用性一般 。
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（RM-5）
不同于前面几款车 ， RM5作为一款跨界车 ， 整体的表现则更均衡 ， 车长4720mm、轴距2750mm ， 且得益于跨界车的结构 ， 让RM5的乘坐空间比肩嘉际 ， 且RM5自带了5/6/7座可选 ， 实用性更高 。 其中6座车的空间表现特别值得单独拿出来说 ， 因为真的很少有车会专门给消费者提供“亲子座椅” ， 第二排的两个座椅可以左右移动 ， 无论是照顾小孩 ， 还是照顾老人 ， 都因为可以将两个座椅拉进变得更方便 ， 而且第二排座椅之间的中间通道不小 ， 也方便进出第三排 。 除此之外 ， 不同于其他6/7座车 ， RM5的第三排座椅并不是“小板凳” ， 座椅物料填充比较厚实 ， 即便是1米8的成年男子坐到后排也不会难受 。
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