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[苏雨农的长镜头]长安UNI-T大秀智慧科技 车载微信和AI关怀是亮点( 二 )


车载交互界面包括了多种桌面选择 ， 满足不同场景需求 。 默认桌面适合一般用户的高频需求；文创桌面主要整合音乐、电台、新闻、有声书四大听服务品类 ， 并且根据用户习惯进行精准的个性化推送；出行桌面则是根据用户出行场景 ， 动态推荐用车、生活等服务卡片 。
作为硬件支持 ， UNI-T采用一体式双10.25英寸高清显示屏 ， 中控屏以 8.1°夹角略微倾向主驾 。 并具有光线自适应功能 ， 白天看得清 ， 夜晚不伤眼 ， 时刻保持舒适感 。
一双时刻呵护你的眼睛
为了保证驾驶安全和驾乘舒适 ， UNI-T通过车内的传感器以及AI算法 ， 可以监测驾驶员的状态 ， 并在不同场景下进行适当采取提醒、问候等方式进行反馈 。
当驾驶员疲劳时 ， 驾驶员会打哈欠或频繁眨眼 。 疲劳检测系统会聚焦驾驶员的脸部 ， 特别是嘴和眼睛 ， 综合判断驾驶员的疲劳指数 ， 分为轻度 ， 中度和重度疲劳 。 不同等级有不同的应对策略 。 轻度疲劳 ， 会语音提醒；中度疲劳时 ， 系统会模拟来电；而当发现驾驶员重度疲劳时 ， 系统会开启全面的提神模式 ， 如打开车窗、空调18度+3挡冷风 ， 并播放音乐 。
当驾驶员在高速导航状态下 ， 接近出口匝道时 ， 如果系统识别到驾驶员没有注视出口 ， 提前变道或打转向灯 ， 同时车辆也没有减速 ， UNI-T就会通过声音和图像提醒驾驶者 ， 避免错过 。
晚上开车时 ， 为避免强光刺激 ， 中控屏可以处于熄屏状态 ， 如果需要唤醒 ， 只需注视屏幕一秒 ， 即可恢复 。 如果系统感知前排乘员抽烟 ， 还可以根据车速适度开启车窗 ， 并打开空气净化系统 。 驾驶员每次启动车辆 ， 系统会识别驾驶员的表情 ， 匹配不同情绪的专属问候声音 。
[苏雨农的长镜头]长安UNI-T大秀智慧科技 车载微信和AI关怀是亮点
本文插图
长安UNI-T中控台

一套靠谱的泊车系统
为了解决让很多“新手”恐惧的停车问题 ， UNI-T的APA5.0遥控代客泊车系统 ， 是一大王牌功能 。 车主可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入、直进直出 。 而且可以支持多种泊车场景 ， 不但包括基础的水平、垂直、斜列式等情况 ， 用户还可以使用“代客泊车系统” ， 系统可以自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成停车 。 还能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合 ， 识别车位线、车辆、行人、障碍物等 ， 并有紧急制动功能 。
[苏雨农的长镜头]长安UNI-T大秀智慧科技 车载微信和AI关怀是亮点
本文插图
充满科技感的档把 ， 上面有APA泊车按键

UNI-T搭载的360°高清全景系统 ， 不只是传统的全景视角 ， 还有更多扩展功能 。 车辆配备4颗高清广角摄像头 ， 可以无缝拼接 ， 实时显示车辆周边360度环境 ， 也可在2D、3D视图之间任意切换 。 高清环视行车记录仪支持同时循环录制前后左右四个方位的高清视频信息 。 如果车辆被非法入侵或是出现碰撞事故时 ， 还能够自动录制出现险情前后的视频信息 ， 记录事故现场、车辆等关键资料 。 在低速情况下 ， 用户开启转向灯或超声波雷达探测到周边障碍物时 ， 高清全景系统会自动开启对应视图 。 通过手机的远程监测 ， 还能查询、监控车辆周边的环境 。
人不在车上的时候 ， 可以通过手机完成很多控车功能 。 可以控制车辆解闭锁、开后备箱、升降车窗等操作；可远程启动发动机 ， 开启空调 ， 打开座椅加热功能 ， 实现冬天提前热车 ， 夏天提前制冷；在车库里找不到车 ， 可以通过手机下发指令 ， 车辆将闪灯鸣笛 。 同时 ， UNI-T还配备手机蓝牙钥匙 ， 可以替代实体钥匙 ， 可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用 ， 实现车辆共享 。
长安UNI-T带给消费者的不只是这些智慧科技 。 酷炫的颜值 ， 来自蓝鲸的充沛动力 ， 以及未来自动驾驶的潜力 ， 都是这款车吸粉儿的保证 。 新车还有两个月上市 ， 粉丝和潜在消费者们 ， 还会陆续体验到更多特色功能 。 实力足够 ， 只差6月份的价格官宣了！


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