#轻聊汽车#可代步也可摩旅的太子车，油耗1.8L，极速90，满油可跑600公里
现在人们的眼光越来越高 ， 越来越注重产品的品质 ， 很多摩托车厂商在这一方面下足了功夫 ， 使得很多车型超越了本身车型的枷锁 ， 极为强大 。 就好比今天我们要说的这款宗申 追求ZS125 ， 这是一辆小排量的巡航太子车 ， 但是在实际的表现中是一款可代步也可摩旅的太子车 ， 油耗1.8L ， 极速90 ， 满油可跑600公里 。
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【#轻聊汽车#可代步也可摩旅的太子车，油耗1.8L，极速90，满油可跑600公里】
追求ZS125的外观与一般的巡航太子车大不一样 ， 平常的太子车会显得圆润厚实 ， 车身非常雄壮 ， 而追求ZS125却截然相反 ， 身材高挑 ， 更多展现的是骨架一般的身材 。 车大灯采用了圆形复古的设计 ， 高亮大灯加透镜的组合不仅保留了传统经典的复古风 ， 而且在照明效果上确实不错 ， 即使是出现故障维修 ， 也非常经济 。
仪表盘采用了极为罕见的三筒机械式指针盘设计 ， 非常独特 ， 有一种开赛车的感觉 ， 机械指针盘给人带来的冲击感还是很强烈的 ， 读取起来自然要清晰便捷的多 。
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机车的油箱采用了水滴样式的设计 ， 充满了复古气息 ， 油箱的容积为13L ， 虽然没有表现的特别优秀 ， 但是百公里油耗仅为1.8L左右 ， 非常经济 ， 续航达到600公里是完全没有问题的 。 车身的最小离地间隙为160mm ， 通过性还是非常不错的 ， 保证了机车能应对长途中的烂路 ， 而车身的轴距为1400mm ， 乘坐舒适安稳 ， 操控也非常灵活轻松 。
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在配置方面 ， 机车采用铸铝车轮 ， 真空胎设计 ， 以同等级别的太子相差无几 。 减震方面采用的是当下非常主流的前后液压减震 ， 前叉的同比又长又厚实 ， 缓冲空间很大 ， 保证了机车的舒适性 。 而制动方面采用的是前碟刹后鼓刹 ， 虽然很多人可能会吐槽 ， 但是综合90km/h的时速来看已经是绰绰有余 ， 毕竟不是一辆追求速度的车型 。 机车搭载的是一款实际排量为125cc的单缸风冷发动机 ， 非常适合日常代步出行 。
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其实整体而言追求ZS125的表现属于中规中距 ， 然而凭借优秀的续航 ， 可日常代步也可长途摩旅 ， 而且市场售价7280元使得它有着非常不错的竞争力 。
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