『呼吸机』开发病毒检测系统、转产面罩、呼吸机！全球车企都在紧急做这些事 | 中国汽车报
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疫情持续蔓延的当前 ， 全球汽车行业企业转产口罩、呼吸机又有了许多进展 。
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新冠肺炎检测 ， 目前常用的核酸检测 ， 在专门的实验室中最快也要四个小时以上拿到结果 ， 而汽车零部件巨头博世最新研发的全自动快速测试系统 ， 可以在现场2个半小时出结果 。
近来 ， 不仅是博世 ， 还有更多零部件企业加入抗疫大军 ， 法雷奥等生产呼吸机 ， 李尔、采埃孚、马勒等忙着做口罩 。 为提高防疫物资的制造水平 ， 4月7日 ， 国际电工委员会（IEC）联合国际标准化组织（ISO）首次面向全球免费公开了呼吸机等电子医疗设备相关的28项国际标准 。
开发技术赢得时间
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围绕抗击新冠肺炎疫情这一核心 ， 零部件企业迅速进行相关研发工作 。 博世研制的全自动分子诊断测试系统 ， 不仅可以检测新冠肺炎 ， 还可以对甲型和乙型流感等其他九种呼吸道疾病进行测试 。 “博世检测方案的特殊之处在于它提供的鉴别诊断 ， 可以为医生争取时间 。 而其快速可靠的诊断结果 ， 可以帮助医生迅速采取适当的治疗手段 。 ” 博世医疗健康有限公司总裁马克·迈耶（Marc Meier）表示 。
疫情较为严重的美国纽约 ， 由于呼吸机短缺 ， 部分医院已开始让两名患者共用一台呼吸机 。 为了改善呼吸机短缺的现状 ， 让更多有能力的生产企业迅速转产 ，近来很多欧美国家已经批准汽车企业生产呼吸机 。
目前 ， 法雷奥与医疗器械公司合作 ， 将在4月初至5月中旬的50天内生产1万台医用呼吸机 。 在英国政府推动下 ， 沃克斯豪尔、本田和丰田在英国的工厂已经在开展呼吸机等相关设备的制造筹备 。 在欧洲疫情较为严重的意大利 ， 马瑞利、法拉利及其母公司FCA正与Siare合作生产呼吸机零部件 ， 希望将Siare的呼吸机月产量从150台提升到500台 。呼吸机制造商Siare首席执行官吉安卢卡·普雷齐奥萨表示 ， “呼吸机制造和汽车制造存在共同点 ， 都非常依赖电子和气动技术 。 ”
在美国 ， 通用汽车已开始与一家呼吸机公司合作 ， 月产能目标将达到1万台 。 而福特汽车将与合作伙伴Airon公司合作生产简易版呼吸机 ， 未来100天内将生产5万台 ， 根据需要 ， 每月最高产量可达3万台 。
而美国知名研发机构约翰斯·霍普金斯大学研究人员提出 ， 希望通过开发3D打印的呼吸机分配器来解决呼吸机短缺的问题 。 的确 ， 在呼吸机上有部分一次性消耗部件 ， 通过3D打印技术是最佳选择 。
就地取材迅速转产
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新冠肺炎超强的传染力 ， 使一线医护人员的健康受到威胁 ， 而防护面罩无疑增加了一道安全屏障 。
在德国沃尔夫斯堡和英戈尔施塔特的3D打印中心以及奥迪、本特利、布加迪、曼特拉布斯、保时捷、大众以及大众零部件的工厂 ， 正在依靠3D打印机 ， 生产救治急需的医用防护面罩 。 而斯柯达也与研究机构合作开发了新技术 ， 靠3D打印生产可重复使用的FFP3级别的防护面具 。
而“吸粉力强”的特斯拉 ， 则就地取材 ， 利用汽车零部件及显示屏面板设计生产了一款呼吸机 。特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布 ， 特斯拉纽约工厂将很快重启全部用来生产呼吸机 。
美国福特也开始用3D打印方式生产面罩 ， 第一批3D打印面罩已经运往密歇根州的医院使用 。 福特表示 ， 每周将从两家福特工厂制造10万个3D打印面罩 。 近期 ， 福特还与3M和通用合作 ， 为防护面罩和呼吸机的制造提供支持 。 福特和3M现在正在研究设计电动空气净化呼吸器面罩 。 不同寻常的是 ， 研究人员充分利用了福特汽车的零部件 ， 其中包括使用通风座椅上的风扇 ， 并配备了便携式电池 ， 一次充电持续使用8小时 。
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