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二手车：商务部：将进一步推动取消二手车的限迁政策


【二手车：商务部：将进一步推动取消二手车的限迁政策】4月9日 ， 国务院联防联控机制举行新闻发布会 ， 介绍应对疫情影响稳定和扩大汽车消费工作情况 。
国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华、财政部经济建设司司长孙光奇、生态环境部大气司副司长吴险峰、商务部消费促进司负责人王斌就新能源汽车购置补贴、充电基础设施建设、减少大气污染、促进二手车跨地区流通等来回答媒体提问 。
【国家发改委：三线及以下城市将成为未来我国汽车消费新增长动力】
国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华在会上表示 ， 虽然最近疫情在短时间内对汽车产业确实带来较大的冲击和下行压力 ， 但是我们认为这个情况是暂时的 ， 不会影响到我国汽车产业长期向好的趋势 。 经过调整优化以后 ， 中国的汽车市场将逐步恢复 ， 并在较长一段时间内保持稳定 。
另外 ， 我国三线以及三线以下城市汽车消费潜力比较大 ， 这将成为未来我们国家汽车消费新的增长动力 。 虽然最近疫情在短时间内对汽车产业确实带来较大的冲击和下行压力 ， 但是这个情况是暂时的 ， 不会影响到我国汽车产业长期向好的趋势 。 经过调整优化以后 ， 中国的汽车市场将逐步恢复 ， 并在较长一段时间内保持稳定 。
【新能源汽车购置补贴政策延长2年 ， 财政部将出台具体措施】
财政部经济建设司司长孙光奇表示 ， 有必要延续对新能源汽车的财税政策支持 。 孙光奇还表示 ， 为促进汽车消费 ， 3月31日召开的国务院常务会议决定将今年年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长两年 。 财政部将会同有关部门抓紧出台具体措施 ， 稳定市场预期 ， 为释放汽车消费需求创造条件 。
另外 ， 孙光奇表示 ， 截至2019年底 ， 我国充电桩达到120多万个 ， 但新能源汽车保有量380万 。 下一步 ， 将优化充电设施的奖补政策 ， 调动地方积极性 ， 加快建设进程 ， 尽快改变车多桩少的局面 。
【商务部：将进一步推动取消二手车的限迁政策】
商务部消费促进司负责人王斌表示 ， 受多种因素影响 ， 我国汽车已经连续两年下降 ， 表明经过多年高速增长以后 ， 逐渐进入一个阶段性调整的平台期 ， 但这并不意味着汽车销售会持续走低 ， 我国汽车消费尚未达到发展的“天花板” 。
下一步 ， 商务部将认真贯彻党中央国务院部署要求 ， 加快修订二手车流通管理办法 ， 会同相关部门开展以下几个方面工作 。 一是进一步推动落实取消二手车限迁的政策 ， 促进二手车自由流通 。 二是落实好二手车经销增值税的优惠政策 ， 促进行业规范健康发展 。 三是扩大二手车出口业务 ， 拓展市场的发展空间 。 四是便利车辆异地交易登记 ， 进一步繁荣二手车市场 。
责编: 陶纪燕 | 审核:李震 | 总监:万军伟
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