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「二手车冷知识」什么是外商自带车？玩小众车要有一颗敢吃螃蟹的心


在平行进口车中 ， 除了主流的车商大批量平行进口 ， 还有一种常见于超豪华车型的入关方式 ， 就是外商自带 。 一般外商自带的车型多为不走量的冷门车型 ， 或者无法做小3C认证的车型 ， 今天就跟大家聊聊外商自带那些事 。

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外商自带就是指在国内从事投资或者建厂的常住外籍人员特殊享有的免税或者是减税自带车辆的资格 ， 在车型上面几乎没有任何限制 。 现在的外商自带已经演变的非常成熟 ， 大部分的的小众进口车都把外商自带当做首选渠道 。

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随着外商自带渠道的发展 ， 现在的外商自带也需要缴纳各种税款 ， 流程少 ， 比一般正常通关渠道的报关车辆价格更有优势 ， 但是千万不要因为花钱少而沾沾自喜 ， 这里面的水也深着呢！

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外商自带的车型风险之一就是监管期 ， 外商自带车型进入国内一般会有3-12个月的监管期 ， 最好选择离监管期结束一个月内 ， 能随时配合过户的车型 ， 以减少后顾之忧 。

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其次就是要查一下签合同的公司有没有汽车销售资质 ， 有没有什么行政处罚的不良记录 ， 在签合同时候一定要写明监管期 ， 过户日期和详细配置等 ， 以防最后进行扯皮 。

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外商自带的手续和一般的平行进口车一样 ， 并没有官方4S店的质保 ， 所以拿到新车一定要购买保险公司的整车质保 ， 正常是三年期限 ， 毕竟外商自带车型一般都价格不菲 ， 原装进口的零件更换起来还是非常麻烦而且昂贵的 。

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【「二手车冷知识」什么是外商自带车？玩小众车要有一颗敢吃螃蟹的心】最后一点 ， 外商自带车型虽然是新车 ， 但是大绿本上的手续已经走了一道 ， 所以就相当于二手车过户 ， 一般对于公司购买来说 ， 需要注意其中的利弊 ， 个人的就完全看心情了 ， 需要注意的是车价是包含了消费税和购置税 ， 不要被无良车商骗了 。


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