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[宇通客车]发力“定制客运”市场 宇通旅游客车批量交付山西和青海


近日 ， 宇通客车市场捷报频传!继100辆纯电动公交车交付佛山之后 ， 宇通旅游客车市场再奏凯歌 。
2020年4月7日 ， 在河南郑州宇通工业园内 ， 批量宇通旅游客车正式交付山西陵川县太行云顶旅游开发有限公司(以下简称“太行云顶旅游公司”)、青海鸿途旅游汽车租赁有限公司(以下简称“青海鸿途旅业”)和青海龙途旅游汽车租赁有限公司(以下简称“青海龙途旅汽”)三家客户 ， 其交付车型均为针对客户需求定制化打造的高端旅游客车 ， 而交付山西的车型也是宇通在全国的首批国六高端景区车 。 该批车的交付开启了宇通旅游客运市场高端定制化的新篇章 ， 为旅游客运市场高质量发展提供了支撑和参考 。
[宇通客车]发力“定制客运”市场 宇通旅游客车批量交付山西和青海
本文插图

推进山西全域旅游发展 ， 以“国六”助力景区排放升级
近年来 ， 山西省大力推进全域旅游发展 ， 十分重视游客出行及游玩等各环节体验 。 此次宇通首批国六景区车的引入 ， 也是太行云顶旅游公司的创新性突破 ， 其目的在于以更高品质的客车产品再度提升游客的出行体验 。
[宇通客车]发力“定制客运”市场 宇通旅游客车批量交付山西和青海
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太行云顶旅游公司执行总经理郭向前
据了解 ， 该批国六高端景区车将在晋城王莽岭景区内投入运营 。 太行云顶旅游公司执行总经理郭向前表示：“王莽岭作为山西全域旅游的排头兵、太行板块的龙头标杆景区 ， 每年的游客接待量都在大幅增长 ， 景区用车数量和档次也在不断提升 ， 相信这批国六新车投入景区后将会为游客和驾驶员带来更加安全、舒适、便捷的驾乘体验 。 ”
王莽岭景区地处黄土高原与中州平原断裂带的最险要处 ， 由高低错落的100多座山峰组成 ， 地势海拔落差极大 ， 景区内拥有全国最险的挂壁公路——昆山挂壁公路等多条险峻道路 。 如此道路情况给景区用车带来了极大考验 ， 因此 ， 在车辆采购上也格外谨慎 ， 尤其是首批国六景区车的引入 ， 更是容不得半点马虎 。
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为充分保证车辆能够适应景区路况 ， 采购前 ， 宇通客车派出了专业团队到景区进行路谱测试采集 ， 并针对性地设计了最适合王莽岭景区动力系统 。 不仅如此 ， 由宇通定制化打造的国六景区车还进行了实车试跑 ， 满载(承载沙子)情况下 ， 车辆完全能够适应王莽岭景区运营 ， 且试运行效果完全超出了预期 。
根据国家政策 ， 2021年7月1日 ， 我国大型客车将执行国六排放标准 。 太行云顶旅游公司以前瞻性的眼光 ， 率先在行业内推动国六旅游客车引入 ， 其目的就在于以更高的排放标准助力景区排放升级 ， 以更加环保的绿色出行提升游客出行体验 ， 以更高品质的旅游客车 ， 为山西全域旅游发展提质增效 。
[宇通客车]发力“定制客运”市场 宇通旅游客车批量交付山西和青海
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据悉 ， 该批车加入后 ， 太行云顶旅游公司的客车总量将达到51辆 ， 而宇通客车占比将提升至84% 。 宇通客车正在以更高的产品品质不断扩大山西的市场份额 。 目前 ， 宇通景区车在山西省市场占比已达43.2% ， 未来 ， 在高品质国六景区车的良好推广效应下 ， 宇通旅游车市场份额将有望再度得到提升 。
高端定制化打造 ， 助力青海旅游高质量发展
不仅是山西 ， 对于青海而言 ， “高端、定制化”同样是此次交车的亮点 。 据了解 ， 青海鸿途旅业和青海龙途旅汽均是与宇通有着多年合作的老客户 ， 其中 ， 青海鸿途旅业为满足不同市场需求 ， 采购了ZK6906、ZK6119和ZK6122三款不同长度的车型 ， 而ZK6122原为50座车型 ， 为提高车辆舒适性 ， 根据青海鸿途旅游要求 ， 宇通将其定制化打造成了37座 。


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