【车壹圈】美国“国民SUV”踏上中国探险之旅造型本土化改造明显，尺寸空间超同级基于全新平台打造，2.3T油耗低至8.7L售价门槛有望降低，竞争大众途昂，全新第六代福特探险者首秀( 二 )
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另外 ， 新车基于CD6平台搭载 ， 纵置后驱（或四驱）是该平台的最大特点 。 具体来看 ， 新车可实现50:50前后轴静态配重比 ， 具备更稳定的操控属性；另外新车还大量采用硼钢 ， 铝合金等高强度、轻量化材料 ， 在确保车身刚性的同时降低了车身自重 ， 为安全、操控以及燃油经济性提供了结构支持 。
售价门槛有望降低 ， 竞争大众途昂考虑到本次仅是新车首次国内正式亮相 ， 离上市还有一段时间 ， 所以价格暂时无从得知 。 目前 ， 国内的第五代探险者以进口身份进入 ， 提供2.3T和3.5T两种动力选择 ， 售价区间为41.28-59.18万元 ， 单就产品力而言 ， 圈哥认为新车完全对得起这个价 。
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不过 ， 鉴于竞争对手如普拉多（43.58-60.48万元）、途昂（30.09-50.59万元）等车型纷纷选择国产 ， 所以在价格上现款探险者并不占据优势 ， 而这也正是其在国内难以保持畅销的重要原因 。
至于未来全新国产探险者的价格到底会是多少？大家不妨大胆预测一波 。 目前定位于中型SUV的福特锐界2.0T顶配车型的价格为29.98万元 ， 唯一的一款2.7T车型售价为38.98万元 。 考虑到两者定位的不同 ， 为了保持差异化 ， 预计国产全新探险者起售价将在30万元出头 ， 这样一来 ， 相比之前的进口版本售价门槛进一步拉低 ， 当然这也和未来的竞争对手——途昂（29.99-50.59万元）基本保持一致 。
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不可否认 ， 随着消费需求的日益提升 ， 中大型SUV市场的关注度将逐步提高 。 单就国内的合资中大型SUV而言 ， 其实可选的车型并不算太多 ， 大多数还是采用进口的方式进入 ， 而且价格普遍偏高 。
而随着长安福特最新旗舰SUV——国产全新探险者的到来 ， 凭借着强大的产品力 ， 势必将成为国内中大型SUV市场的搅局者 。 据悉 ， 新车将于6月上旬正式推向市场 ， 您认为多少价格合适呢？欢迎在底下留言讨论！
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