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[沃尔沃]安全性能出众的S60，全新换代后是否还有核心竞争力？


说到豪华品牌B级车 ， 很多人可能都会首先想到宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L 。 毕竟 ， 作为国内一线豪牌旗下的B级车 ， 它们无论是市场表现还是自身产品力 ， 都是同级领域中的顶尖水准 ， 也正因为这样 ， 它们也不可避免的都存在一定的品牌溢价 ， 相对来说性价比不是太过出色 。 所以 ， 沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克这类二线豪牌就以相对较高的性价比 ， 来获取市场份额 ， 同时也是为了拔高品牌影响力 ， 譬如刚刚全新大换代的沃尔沃S60 ， 指导价28.69-37.99万 ， 终端优惠后几乎能以中高配迈腾、帕萨特的价格拿下它 。

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当然 ， 提到沃尔沃 ， 大家可能脑海中流露出的第一个特点就是安全 。 的确！沃尔沃对于安全的把控可以说是固执甚至是偏执的 。 全新S60也是如此 ， 老款车型在销售了十年后终于引来了大换代 ， 至于新款车型的产品力究竟如何呢？还是得深度剖析一下 。
首先可以明确的是 ， 相比上一代车型 ， 全新一代沃尔沃S60的外观造型进行了很大的变化 ， 整体相比上一代更加的年轻、动感 。 具体来看 ， 相比老款圆润的设计 ， 新款车头部分变得更加的具有线条感 ， 更加凌厉 。 沃尔沃家族式的中网 ， 加入了熏黑的元素后 ， 也变得更加的运动 。 大灯方面 ， "雷神之锤"的设计得到了保留 ， 和自家大哥S90一脉相承 ， 全LED的光源照明效果和辨识度都不错 。

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来到侧面 ， 沃尔沃的新款车型取消了加长设计 ， 更加的原汁原味 ， 尺寸和海外版保持一致 ， 整体长宽高分别为：4761/1850/1437mm ， 尺寸和一众的B级车相比毫无优势可言 。 不过即使是车长只有4761mm ， 但是S60的轴距依然达到了2872mm 。 侧面造型上由于取消了加长的设计 ， 所以整体更加协调 ， 并且较为短小精悍 ， 有几分运动型车的味道 。 黑色的后视镜壳和B柱也旨在突出整车的运动感 。 轮圈方面 ， 顶配车型上使用的是235/45 R18的轮圈规格 ， 双色的轮圈造型很动感 。

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尾部的设计也旨在和自家大哥S90看齐 ， 多元的设计非常的富有力量感 ， 很是符合当代消费者的审美观念 。 "C"字型的全LED尾灯造型非常的精致 ， 点亮后犹如一件工艺品 。 尾部两个硕大的双边共双出排气筒 ， 彰显了豪华B级车应有的大气 。 在这个都喜欢使用假排气的年代 ， 这样的设计已经比较难能可贵了 。

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和外观一样 ， 内饰的变化同样是巨大的 。 最明显的是 ， 取消了老款车型上密密麻麻的中控台按键 ， 换装了简洁的大屏幕 。 做工用料都是一流 ， 全车几乎都是软包材料 ， 不但触感很好而且没有一点异味 。 配置上 ， 全系标配6气囊、车道偏离预警、车道保持和主动刹车等功能 ， 安全配置非常丰富 ， 囊括了全速域范围的驾驶安全配置 。 而且除了安全 ， 沃尔沃对于健康也十分的看重 ， 新车标配了CLEANZONE?清洁驾驶舱 ， 具有PM2.5过滤功能 ， 过滤效果能达到95% 。

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