『本田』这辆16.58万起的车能满足家用吗？
【『本田』这辆16.58万起的车能满足家用吗？】如今买车与养车早已不是难事 ， 汽车也从奢侈品渐渐变成了生活的必需品 ， 但选车和用车却总伴随着各种千奇百怪的问题产生 。 买买会截选几个在昨日文章中网友提出的问题 ， 并作出解答 。 力求让各位看官们知道 ， 和网友们聊骚 ， 我们是认真的 。
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途岳是上汽大众推出的一款用于取代自家途观的产品 ， 作为一款国内市场特供车型 ， 途岳的产品亮点很好地贴合了大多数消费者的购车需求 。
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首先是内饰方面 ， 途岳的内饰完全由中国团队独立设计 ， 相较一些全球车型 ， 途岳大面积的搪塑材料的运用和皮革包裹确实体现了更好的质感 ， 也许这就是国内消费者追求的“高级感”吧 。
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同时途岳的空间也是车型的一大亮点 。 后排腿部空间在180-420mm ， 后排高度达990mm ， 乘坐空间相当充裕 ， 正常坐4~5人基本没问题 ， 满足一般家庭对车辆空间需求的标准 。 而车辆的置物空间在同级别中仅能算中规中矩 ， 后备箱455L ， 放倒二排座椅能达到1543L 。
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全新中期改款的奥迪A4L上市时间为4月10日 ， 并且官方已经公布车辆预售价为30.80-40.00万元 ， 看到这个价格估计很多人和买买一样觉得“奥迪你是不是飘了？张口就要30万 ， 比3系和C级还要贵 。 ”
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其实导致A4L“抬价”的根本原因 ， 还是在于改款后的车型取消了1.4T发动机版本 ， 全系将采用区分150Ps、190Ps和252Ps三种2.0T动力方案 。 除此之外 ， 车型外观以及内饰上也做出了小改 ， 并且优化了车机系统 ， 剩下的方面则与改款前车型保持一致 。
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不过个人觉得虽然门槛售价提升了 ， 但依旧问题不大 。 毕竟豪华品牌消费市场从来都不是纯理性的 ， 优惠才是最能带动豪车销量的根本原因（雷车除外） ， 随着上市后表现逐渐稳定 ， 厂商也会逐渐放出车型优惠 ， 打算购买全新A4L的消费者不妨等等 。
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在经历了换代后 ， 现款昂克赛拉在车内隔音水准与内饰质感方面得到了非常大的提升 ， 并且悬架由多连杆独立悬架改为扭力梁非独立悬架后 ， 后排的乘坐空间也优化了不少 ， 比起上一代车型 ， 现款更注重了车辆实用性方面的提升 。
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而在现款车型中比较值得挑选的版本 ， 个人认为是2.0L 自动质雅版 。 首先从动力方面来说 ， 车辆虽然继续沿用1.5L与2.0L两套方案 ， 但1.5L发动机动力较弱 ， 仅仅算是够用 ， 而且1.5L仅提供两个版本也说明官方也打算将更多的重点放在2.0L车型上 。
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