『飞行员』钟松君:为了救护美军飞行员,中国军民做了多大牺牲?
近期 , 电影《决战中途岛》上映 。 影片中还原了"东京轰炸"后 , 一批美国飞行员跳伞落到中国的史实 。 浙江省档案馆和浙江省内各地档案馆 , 藏有许多浙江人民营救杜利特尔东京轰炸队美军飞行员的档案文献 , 细节及经过颇详 。 这些档案于2010年2月入选第三批中国档案文献遗产名录 。
【文/钟松君】
1.16架轰炸机奇袭东京
1942年4月18日 , 美国传奇中校詹姆斯?杜利特尔 , 率16架轰炸机 , 轰炸日本东京 。
这是一次闪电般震撼的奇袭 。
这是一场威力巨大的心理战 。 是通过报复日军偷袭珍珠港 , 提振美国人的信心 , 打击日本人的士气 。
美国战争部一年后发布的公报说 , 轰炸东京 , 迫使日本"在战争的关键时期 , 限制了部分军力的运用" 。 轰炸还大大影响了日本的军事战略 。
公报发布后 , 日本用杜利特尔(Doolittle)的名字 , 讽刺这次空袭"成就甚微(do little)" 。 不过日本海军航空兵渊田美津雄在《中途岛战役》一书中说 , 物质上的确成就甚微 , "但对日本海军首脑思想上的打击以及对尔后的海上战争的影响 , 就不能等闲视之 , 相反地应该说是一次'成就很大'的空袭" 。
当时 , 轰炸机没有按预订计划降落浙江机场 , 因为油不够了 。 油不够是因为需要保密 。
7号机机长泰德?罗森在《东京上空30秒》中写道 , 行动十分秘密 , 三个月训练中 , 这些飞行精英都不知将执行什么任务 。 当杜利特尔向他们讲话时 , 窗外走过几个陆军军官 , 他便立马闭口 。
轰炸机是用吊车吊上"大黄蜂"号航空母舰的 , 航母编队悄悄向日本靠近 。 但终于遇上了日本巡逻船 , 虽然三分钟内将它击沉了 , 还是担心它发出了警报 , 原定摸到离日本400英里再起飞的计划 , 不得不立即提前 , 多飞了400英里 。
这艘日本船的确发出了警报 , 日本海军数支部队也作出了反应 , 但没找到美国舰队 , 也没想到美国续航能力很强的B25轰炸机 , 敢于超低空杀向日本本土 。
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中国军民为营救美国飞行员开销凭证等资料
完成任务后 , 他们不得不提前迫降或跳伞 。 16架轰炸机的下落如下:
江西(包括闽赣交界)5架:4号机、9号机、13号机、14号机和16号机 , 其中16号机5个飞行员被日军抓去 , 两人被处死 。
海参崴1架:8号机 , 5个飞行员被苏联人关押了一段时间 。
另外10架落在浙江:
临安1架:1号机;
丽水1架:3号机;
宁波4架:2号机、6号机、7号机、15号机;
衢州4架:5号机、10号机、11号机、12号机 。
到达浙赣两省的75个飞行员 , 3人降落时遇难 , 8人被俘 , 64人得到当地军民的救援 , 安全转移 。
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美国空军杜利特尔中校(前排左四)及机组人员与救助他们的中国朋友在浙江临安的合影 。
2.三张收条
在浙江省档案馆 , 可以查阅几张1942年的收条 , 是江山县护送美国杜利特尔轰炸机队奇袭东京飞行员的车轿费 。
一张是人力车夫朱招根的 , 落款时间是"三十一年四月二十三日" , 一张是轿夫陈明高和周柏日的 , 时间是"三十一年五月二十三日" 。 四月和五月 , 是阳历 。
两张收条笔迹相同 , 有指印 。 字可能是镇公所工作人员所写 , 车轿夫按指印确认 。
还有一张收条 , 写在"江山县立初级中学便用笺"上 , 是周仁贵出具给长台镇公所的 , 时间是"卅一年五月廿七日" , 这张收条字迹与另外两张不同 , 可能是周仁贵手书 。
周仁贵的这笔钱是32元 , 车轿夫的钱共45元 。 这只是当时支付与报账的一小部分 。
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