「哈尔滨工业大学」「开云汽车」获哈工大机器人集团战略投资,布局城市宅配市场
36氪获悉 , 开云汽车今日宣布已获得哈工大机器人集团的战略投资 , 融资金额未透露 。 开云汽车称 , 他们将借助哈工大机器人集团在机器人产品、技术和运营方面的优势 , 布局城市宅配领域 , 加快构建宅配物流基础设施 。
开云汽车成立于2014年 , 是一家新能源汽车设计和制造商 , 主要为城市末端物流宅配业务提供综合智能解决方案 , 业务覆盖微型电动智能载具设计研发、车联网技术创新及应用、车队运营等 , 目标是提高物流企业和车手的整体效率 。
开云汽车也是中瑞德科(北京)工业设计有限公司(CSG DESIGN)的全资子公司 , 后者成立于2009年 , 从2013年开始设计和研发新能源汽车 。 2016年底 , 开云汽车曾宣布获得数亿元人民币的Pre-A轮融资 , 由华兴私募股权基金领投、熊猫资本跟投 。
本文插图
图源:开云汽车
开云汽车告诉36氪 , 目前 , 城市物流正在经历从“粗放”到“精细” , 从“人力叠加”到“智能高效”的转变 , 宅配产业也将迎来一次颠覆性的变革浪潮 。 哈工大机器人集团通过本次投资实现了产业跨越 , 让机器人技术得到更大规模的应用 。 而通过与哈工大机器人集团合作 , 开云汽车可以增强在机电一体化和自动化控制方面的能力 , 通过实时在线、自动化、智能化的新能源载具 , 在拣货、运输、配送多环节推动城市即时宅配模式的升级 。
具体来说 , 在分拣环节 , 分拣机器人会对货物进行快速归类、精准分拣;在运输环节 , 运输机器人可以智能识别、自动收纳和随时调取货物;在配送环节 , 配送机器人可以协助搬运 , 跟随快递员一同送货上门 。
今年以来 , 开云汽车一直在紧锣密鼓布局城市宅配业务 , 曾在上个月与国内生鲜新零售品牌“T11生鲜超市”达成战略合作 , 为后者的城市宅配业务提供新能源智能宅配物流车、以及人车实时在线、可全程冷链的运力解决方案 。
开云汽车称 , 他们今后将在“冷链宅配”这一城市末端物流方向 , 以智能载具和智能货厢为载体 , 依托车联网 , 紧贴新零售、社区团购等核心场景 , 为客户提供从智能载具、智能货厢、车队管理、货物全程监控的新一代运力解决方案 。
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【「哈尔滨工业大学」「开云汽车」获哈工大机器人集团战略投资,布局城市宅配市场】我是36氪采访人员王艺瑾 , 业务交流可添加微信catherineyijin , 请备注公司+姓名+职务+来意 。
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