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#美好，一直在身边#理想ONE——如果糟糕的产品经理恰好是老板


近两年 ， 互联网车企们以可以忽略不计的销量赚取了群众们盛况空前的关注 。 互联网大佬非常熟悉造势的那一套：不管最后能造出一个啥玩意 ， 先把大话讲出来 。 拳打特斯拉 ， 脚踢TOYOTA ， 一问将来 ， 万亿市值比肩亚马逊 ， 一说现在 ， 四岁孩子尚小难养家 。
李斌的蔚来汽车、何小鹏的小鹏汽车、沈晖的威马汽车都纷纷交上了（不怎么样的）答卷 ， 李想的理想ONE才姗姗来迟 ， 我对它格外期待 。 理想ONE让我格外期待还有一个重要原因：李想是这四个人当中最懂车也最有性格的 ， 而且 ， 他还把我拉黑了 。
李想为什么拉黑我 ， 这源于2018年6月30日他发的一条微博 。 当时李想在微博上讲了一个观点：“开汽油车等于随地大小便 ， 而开电动车等于去公厕 。 ”
看到这个滑稽可笑的错误观点 ， 我发了一条微博 ， 客气地辨析了李想的错误之处：
#美好，一直在身边#理想ONE——如果糟糕的产品经理恰好是老板
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李想不愧是有性格 ， 二话没说 ， 就把我拉黑了 。 我当时虽然感到有些许交流失败的沮丧 ， 但更多的是理解：创业是要把自己全部的、所有的资源投入进去的 。 像是罗永浩老师 ， 多么爱面子的一人 ， 创业之后也豁出去了 ， 做了一些妥协（希望罗永浩这次能成） 。 李想也许内心并不真的认同开汽油车等于随地便溺 ， 但他创业嘛 ， 他就得这么说 。
不过让我万万没想到的是 ， 李想在严肃批判过汽油车是“随地大小便”之后 ， 紧接着造了一辆汽油车 。 所以这一整套操作的逻辑内核成了一个大谜团 。 但不管怎样 ， 李想造的车现在在我手里了 。 让我来好好看看李想造了个什么产品 。
理想ONE的初体验
#美好，一直在身边#理想ONE——如果糟糕的产品经理恰好是老板
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这车外观好看 。 和蔚来ES8不同 ， 蔚来的好看是张牙舞爪的、嚣张的 ， 理想ONE的好看是成熟稳重的、中庸的 。 理想ONE为了让自己看起来更玄幻一些 ， 在车头安排了一条左右贯穿的灯带 。 解锁车辆的时候会有一个花里胡哨的表演效果 ， 我觉得有些浮夸 。
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进入车内 ， 这辆车的中控全部都是屏幕 ， 屏幕数量多达4块 。 有这么多屏幕我并感到不惊讶 ， 因为理想ONE是互联网造车 ， 企业里肯定混进去很多没咋开过车并且热衷于胡来的IT男 。 这些屏幕是镜面 ， 所以它们既反光 ， 又收集指纹 ， 还落灰 。 我建议车主们在车上准备一块小抹布 ， 每隔一段时间哈哈气 ， 擦一擦 ， 方能保持屏幕光洁 。 在汽车上大量使用触摸屏代替物理按键 ， 好处是省成本的同时还深受土锤喜爱 ， 而缺点是不方便、不安全 。 这都是老生常谈了 。
#美好，一直在身边#理想ONE——如果糟糕的产品经理恰好是老板
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车厢内的高级感很足 ， 所见之处几乎都是皮（仿皮）质 ， 新车状态下的理想ONE车内氛围营造上高于同价位竞争对手 。 第二排座椅也相当舒服 ， 如果蔚来ES8第二排乘坐舒适性能打8分的话 ， 理想ONE第二排能打75分 。 尽管理想ONE的第二排非常舒服 ， 可比起奥德赛这种MPV还是差点意思 。 第三排就惨绝人寰了 ， 只能勉强塞下两个瘦小的成年人 ， 当然 ， 这是所有带有第三排的SUV的通病 ， 我们就不单独针对理想ONE了 。
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所以如果大家有6座或者7座的刚需（就是常常需要坐6、7个人） ， 一定要买MPV ， 乘坐舒适性和SUV相比是质的区别 。 有人会说开MPV会被当成司机 ， 我不禁有点想笑：你都决定拿出30万买车了 ， 自己和家人多少年的舒适乘坐体验都比不上个别陌生人的一个眼神 ， 那你真是相当好“面子”啊 。


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