「日产」B级车"四剑客"已折戟三位，唯一没有负面的也直降2万多，真香！
我们通常将B级轿车中的大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁称为"四剑客" ， 不过目前已经折戟了三位 ， 帕萨特在中保研碰撞测试中凉了 ， 雅阁和凯美瑞先后爆出了机油乳化增多的负面消息 ， 现在仅剩天籁没有负面消息 ， 并且现在全系直降2万多 ， 网友表示：真香！
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新冠疫情从1月份一直持续到了现在 ， 对于本就处于寒冬的中国车市来说无疑更是雪上加霜 ， 所以各大车企纷纷推出了各自的优惠政策 ， 而日产天籁也通过大幅优惠来促进销量 ， 全国各地普遍降价在2万元以上 ， 部分地区甚至高达3万元以上 ， 指导价17.98万元的入门车型已经进入到了15万元区间 ， 确实是很香 ， 下面我们就具体了解一下 。
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现款天籁已于去年10月份完成了中期改款 ， 采用了日产最新的V-motion 2.0设计语言 ， 整体的风格更加时尚动感 ， 尤其是粗壮的镀铬U字型进气格栅 ， 再辅以内部黑色装饰网的点缀 ， 有着很棒的视觉张力 。 同时车头相比老款车型更加扁平低矮 ， 视觉效果则更加凸显运动氛围 。
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天籁的侧面线条过渡自然流畅 ， 双腰线设计极富层次感 ， 车窗下沿和门把手通过镀铬处理也能有效提升车身侧面的精致感 ， 天籁的长宽高分别为：4901/1850/1447mm ， 轴距为2825mm ， 天籁尾部的设计厚重饱满 ， 尾灯造型和头灯有些相似 ， 后备箱盖上微微上扬的小鸭尾对提升车尾的运动感很有帮助 。
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天籁的内饰设计依然是日产传统的居家风格 ， 整体给人的感觉比较放松、舒服 ， 在配色方面提供了全黑以及黑色+米色两种 ， 整个内饰通过大面积软性材质的包覆具有不错的质感 ， 但是在豪华感的营造上有些欠缺 。 悬浮式中控屏在功能上支持GPS导航、车载蓝牙以及CarLife手机互联 。
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天籁全系标配8个安全气囊、胎压显示和疲劳驾驶提示 ， 高配车型还提供了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车这些更高阶的驾驶辅助系统 。 此外 ， 日产天籁在多项权威碰撞测试中都获得了最高的G评级 ， 在同级车型中的安全性评分排名第一 ， 天籁确实深藏不露 。
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动力方面 ， 天籁提供了2.0L自吸以及2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率分别为159马力和252马力 ， 最大扭矩分别为208牛·米和380牛·米 ， 传动系统均为CVT变速箱 ， 其中2.0T车型还能模拟8挡 ， 拥有更佳的驾驶氛围 。 此外 ， 天籁的座椅也是同级最舒服的 ， 毕竟"日产大沙发"并非虚名 。
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【「日产」B级车"四剑客"已折戟三位，唯一没有负面的也直降2万多，真香！】其实在B级车"四剑客"当中 ， 日产天籁的存在感是最弱的 ， 但就是在帕萨特、雅阁 。 凯美瑞相继爆出负面消息之后 ， 天籁却一直洁身自好 ， 保持着零绯闻 ， 实在难得 ， 而且安全性也是同级最佳 ， 天籁确实应该上位 ， 再加上现在不错的优惠 ， 绝对值得入手 。
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