#六儿品车#起步2.5T+8AT，溜背设计帅过A5，现代旗舰轿车亮相
现代这个品牌 ， 算是目前韩系车中表现最出色的 ， 无论是国内市场还是海外市场 ， 起码销量能够有保证 。 不过想要在更多消费者心目中留下好印象 ， 就得走高端路线 ， 为何说起大众很多人第一反应就是品质不错 ， 档次感也可以 ， 起码在非豪华品牌阵营 ， 它是最有面子 ， 这可能得从它旗下众多豪华品牌说起 。 而现代作为全球最大汽车制造商之一 ， 肯定也有豪华品牌 ， 它的名字叫做捷尼赛思 ， 如今现代官方就再次发布该品牌全新中大型轿车——捷尼赛思G80 。
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其实这款车型严格来说是换代 ， 而这一代G80车型将基于第三代后驱平台打造 ， 采用家族最新设计语言和动力总成 ， 在韩国本土该车已经上市 ， 但是北美等地区要等到今年下半年 ， 而且还是在比较乐观的预测下 ， 毕竟海外目前面临生产难 。 按照此前现代高层给出的消息 ， 捷尼赛思未来肯定是要引进国内市场 ， 以此提升现代的产品形象 ， 而G80就是很好的一个选择 ， 它可以竞争5系、A6L等车型 ， 也可以竞争3系或C级高配 ， 因为捷尼赛思肯定不能比BBA更贵 。
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咱们还是先来看一下设计 ， 首先这一代G80采用的家族设计很是个性 ， 尤其是前脸造型 ， 和此前发布的GV80如出一辙 ， 整体风格豪华大气且具有极高辨识度 。 标志性的钻石格栅和分体式大灯组 ， 确实让人眼前一亮 ， 不过大众能否喜欢就未知了 ， 可能看到实车会好点 。 而作为一款标准的豪华中大型轿车 ， 侧面肯定是修长的车身 ， 但没想到G80还采用溜背设计 ， 倾斜的D柱让它视觉效果比A5还要优美帅气 。 而尾部设计同样亮点颇多 ， 比如与前大灯呼应的尾灯组 。
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内饰部分依旧是熟悉的家族语言 ， 和GV80基本没区别 ， 最新的家族风格以营造科技感为主 ， 比如中控悬浮式液晶屏 ， 整体色调以黑色和棕色为主 ， 并且运用大量实木和真皮 ， 营造出符合它定位的豪华感 。 不过传统的四幅式方向盘让人有些不解 ， 看上去虽说握感没啥问题 ， 但造型确实偏沉稳 。 值得一提的是配置 ， 新车将具有丰富的主动驾驶辅助系统 ， 在安全水准上力求达到同级最佳 ， 不过现在不知该车售价 ， 如果30万起那可就太超值了 。
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动力部分选择很丰富 ， 未来引进国内最有可能配备的发动机就是2.5T和3.5T ， 前者最大功率304马力和421N·m ， 后者最大功率380马力和530Nd·m ， 均匹配8速自动变速箱 ， 并提供四驱系统 。 但是具体加速时间和驾驶体验未知 ， 毕竟连韩国市场也没有实车可以让我们参考 ， 可是考虑到参数 ， 相信不会让人失望 。 其实引进国内后 ， 哪怕是只有2.5T也足够 ， 参数已经超过BBA ， 这个时候再配上一个合理价格 ， 比如30万左右起 ， 竞争雷克萨斯、沃尔沃是没任何问题 。
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【#六儿品车#起步2.5T+8AT，溜背设计帅过A5，现代旗舰轿车亮相】总结：有溜背设计更有超强动力 ， 如果捷尼赛思G80引进国内 ， 它和5系你会怎么选择？虽说品牌知名度不如宝马 ， 但是产品力还是很不错 ， 颜值高配置丰富动力强 ， 最关键就剩下价格 ， 值得一提的是 ， 捷尼赛思在北美市场的口碑其实比BBA还要出色 ， 只是到了国内还能保持住吗？
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