小蚊子聊车：轴距只比探岳短1mm，还标配全景天窗+LED大灯，10.68万起德系血统
在几大合资车系中 ， 咱们国内的消费者对于德系车往往更加偏爱 ， 无论是“比较有高级感”的大众 ， 还是豪华品牌奔驰宝马奥迪 ， 其关注度和市场保有率都是其它车系所不能比的 。 究其原因 ， 德系车设计方面比较沉稳大气 ， 符合国人“中庸之道”的审美 ， 另外德国的机械工业世界一流 ， 无论发动机、变速箱技术还是底盘调教都有着极深的造诣 ， 这也是很多人选择德系车的原因 。 随着汽车工业的不断发展 ， 如今汽车的价格越来越低 ， 就连德系车也开始注重起性价比来 ， 最典型的就是大众旗下的捷达品牌了 ， 在3月20日上市的捷达VS7就是一台性价比极高的车型 ， 一起来了解一下吧！
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【小蚊子聊车：轴距只比探岳短1mm，还标配全景天窗+LED大灯，10.68万起德系血统】捷达VS7的定位是一台中型SUV ， 它的车身尺寸为4624/1814/1644mm ， 轴距2730mm ， 车身长度比大众探岳还长35mm ， 轴距只比探岳短了1mm ， 而它的官方指导价却只有10.68-13.68万元 ， 全系共4款车型 ， 这个价格甚至比很多国产的紧凑型SUV还便宜 。 单凭这点 ， 捷达VS7就已经占得先机 ， 而它在其它方面的表现也同样可圈可点 。
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首先从平台上看 ， 虽然都是定位入门级产品 ， 但捷达VS7并不像桑塔纳一样使用的旧平台 ， 而是和大众途观L、探岳一样 ， 都是来自大众MQB模块化平台的产物 。 其外观延续了捷达VS5的设计风格 ， 六边形进气格栅与大灯组融为一体 ， 中间带有镀铬点阵装饰 ， 仿佛是穿着一副铠甲 ， 让前脸看上去很有进攻性 。
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车身侧面线条简洁 ， 下方带有一圈黑色包围 ， 具备一台SUV该有的“野性” ， 17/18英寸的轮圈视觉效果也十分大气 。 车尾部分 ， 几根横向线条勾勒出层次感 ， Y字形尾灯在点亮后很有辨识度 ， 底部大面积黑色包围+银色护板 ， 还有双边的镀铬装饰排气口 ， 这些都是时下比较流行的设计元素 ， 让整个外观看起来非常时尚精致 ， 能否符合大多数人的审美 。
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内饰部分 ， 捷达VS7和VS5如出一辙 ， 简洁的风格很有“德味” ， T字形中控台略微偏向驾驶员一侧倾斜 ， 便于操作 ， 所有的按键和旋钮都一目了然上手没有任何难度 。 受成本所限 ， 捷达VS7的车内用料以硬塑料为主 ， 没有太多软包 ， 不过在一些小细节上还是花了心思 ， 比如副驾驶前方的中控面板带有凹凸的纹理 ， 方向盘和空调出风口处也有钢琴烤漆装饰 ， 使它看起来并不会很廉价 。
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在配置方面捷达VS7确实给足了诚意 ， 这个价位如果是大众的低配车型 ， 几乎不会有任何舒适性配置 ， 而捷达VS7全系标配了电子驻车、胎压监测、疲劳驾驶提示、定速巡航、可开启全景天窗、铝合金轮圈、真皮多功能方向盘、前后排中央扶手、8英寸触控液晶屏、LED远近光大灯和日间行车灯、自动头灯、全车车窗一键升降、后视镜加热、锁车后视镜自动折叠、后座出风口等一系列实用、舒适的配置 ， 同时车机系统还支持Carplay、Carlife以及语音识别控制 ， 触控反应也很流畅 。
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