[体育画报汽车]哈弗F7x性能版，「试驾」再多点更好早在去年9月份

早在去年9月份，我们就已经试驾了搭载2.0T发动机的哈弗F7x极智运动版。就在11月份，作为顶配的极智运动版车型退下了顶配的头衔，之后上市的F7x性能版取代了顶配的位置。好了，既然已经称之为性能版，那么我们看看加了补语的F7x是否真那么性能澎湃。

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当然，既然名字叫哈弗F7x性能版，那么必然还是拥有着哈弗F7x那GT背溜的性感基因。与F7x其他车型不同，为了突出性能版的独特性，因此在车身颜色上有着专属的“星云灰” 。除此之外，性感的大嘴，激进的造型都与原始的F7x相同。

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当然，除了车身专属颜色外，在一些细节上，充斥着性能版的其他的专属细节。在后视镜上、前雾灯的装饰板上，均采用了明黄色的装饰件，星云灰和明黄色的组合也许并不是那么耀眼，但是搭在一起还挺和谐。

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性感的背溜造型从A柱的顶端向后滑去，打造出协调的比例才是一辆拥有GT背溜的SUV车型最应该注重的点。 F7x无论是车身的整体高度、长度、硬顶的坡度都有着不错的比例。在车身尺寸上， F7x性能版车型与其他车型一样，长宽高为4620×1846×1660mm ，轴距2725mm 。

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性能版不仅限于车头，转至车尾，隐藏式排气管的装饰套也同样采用了明黄色的装饰板。还有就是，除了专属星云灰和黄色护板外，车身上所有的黑色装饰件全部采用了哑光黑，以用来凸显运动性。

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而在刹车卡钳的配色上，各个运动型车都有着红色啊、绿色啊、橙色啊等各种亮眼的颜色，为了统一和整体性， F7x性能版的卡钳采用了与车身上其他装饰件相同的明黄色喷涂。轮胎采用了尺寸为225/55R19的米其林Primacy4第四代浩悦轮胎，更加注重驾驶的操控性。

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以前我们已经试驾过F7x的运动版车型，在内饰上已经有仿碳纤维饰板等装饰件，打造的已经很运动了。而在性能版车型上是营造的高级感的性能氛围，材质、装配、质感都还是不错的。

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【[体育画报汽车]哈弗F7x性能版，「试驾」再多点更好】方向盘的厚重感还是十分不错，包裹的皮质有着不错的细腻感，并且在功能配置上并没有因为要更为注重性能而牺牲。自适应定速巡航，行车电脑控制，多媒体控制，语音控制，蓝牙电话一应俱全，当然，性能版车型上，换挡拨片一定不会缺席。

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抬头看去，曾经只有在豪华高端车上的液晶仪表盘以及不再是它们的专属。拥有3种主题的液晶仪表盘显示信息十分全面，清晰度也很不错。

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人机互联的功能目前已经是非常主流的配置了，遗憾的是在我们之前试驾的运动版车型上和这次的性能版车型上均没有长城与百度联合开发的Hi-Life智能生态系统，不过在这个12.3英寸的屏幕上的系统应付日常场景实用已经足够了。

[体育画报汽车]哈弗F7x性能版，「试驾」再多点更好

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