[餐饮]餐饮户遭涨佣“断粮”，骑手难接单，美团到底怎么了？( 三 )
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（图 / 摄图网 ， 基于VRF协议）
据公开消息 ， 美团针对商家涨价的佣金比例也从最初的8%涨到后来的16%和26% 。
而商家为获得高曝光购买的创新营销服务 ， 则是美团开源的另一方式 。
“美团有7、8种推广方式 ， ”王贺军 ， “最开始充50元就有700-800元的订单 ， 现在充100元 ， 只有250-300元订单 ， 这种状态已经持续了一年 。”
【[餐饮]餐饮户遭涨佣“断粮”，骑手难接单，美团到底怎么了？】在被强制下线之前 ， 王贺军的店铺每天都要花费300元推广费 ， “充不够钱订单量直接就下来了 。”
源头水阀开到最大 ， 但美团似乎仍挣扎在亏损泥潭中 。
美团在过去几年亏损了上百亿元 ， 直到2019年二季度 ， 才首次实现整体盈利 ， 不过餐饮外卖作为美团的主营收来源 ， 仍然没能实现大规模盈利 。
若是从支出角度看 ， 骑手配送的费用是大头 。根据美团财报 ， 2019年上半年 ， 美团收上来的外卖佣金有8成投入给了配送 。
从美团自建配送团队的动作来说 ， 这一逻辑似乎说得通：自建团队人员成本和配送成本都比外包要高 。
据公开报道 ， 美团2015年开始自建配送团队 ， 推出“专送”产品 ， 满足餐饮外卖高时效需求 ， 之后又整合众包推出“快送”等产品 。
不过多位骑手都表示 ， 即便是“专送”骑手也都是由第三方外包公司进行招募管理 ， 并非美团内部自己的团队 。如此一来 ， 骑手外包则大大降低了骑手费用 。
“餐饮商户活不下去 ， 骑手快要穷到出去‘抢钱’ ， 美团外卖也在亏损 ， 那钱都到哪儿去了？”于洋说 。
换言之 ， 美团的规模优势没能解决亏损困境 ， 其迫于经营压力的开源节流 ， 反而让利益链上的其他参与者寒了心 。
“从商户身上抽佣、无节制增加骑手都能找到一定合理性——一切为了客户 。” 王贺军说 ， “但这只是看上很完美的借口 ， 以此来堵住平台管理和业务模式的漏洞 。”
长期以来 ， 美团都在对资本讲一个“无限游戏”的生态故事 ， 虽然外卖业务利润率低、长期亏损 ， 但是以高频服务带动低频、高利润率的酒店、旅游等产品 ， 显然是美团打的“如意算盘” 。
疫情却为这个好谋算增添了变数 。酒店旅游业务尚未盈利 ， 在疫情之下更是首当其冲进入“速冻”状态 ， 也难为美团要返回头从外卖业务“找补” 。
但“找补”不等同于过河拆桥 ， 否则“无限游戏”最终也将无戏可唱 。
注：应受访者要求 ， 文中王贺军、于洋、许涛均为化名 。
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