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『渔船』为何日舰同中国渔船会相撞？看数据我渔船不是好欺负的

中国青年报报道 ， 一艘中国渔船与日本海上自卫驱逐舰在东海相撞 ， 中国海警到了现场处理 ， 事故原因正在进一步调查 。 有意思的是 ， 报道指出 ， 事故中未发生人员伤亡 ， 但是日本驱逐舰被撞出了1米长、20毫米宽的裂缝 。 报道强调 ， 中日双方就此保持沟通 。
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该消息引发了国际关注 ， 国际媒体报道称 ， 尽管日本驱逐舰和中国渔船相撞 ， 所幸的是日本舰员和中国渔船都毫发无损（有媒体报道渔船实际上受损较为严重） 。 但海自的驱逐舰为什么会同渔船相撞？这其中究竟发生了何事？另外 ， 渔船为什么会将驱逐舰撕裂开1米长的口子？这样的现象也让人匪夷所思 ， 真相究竟如何？
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至于为什么日本驱逐舰同中国渔船会相撞 ， 通过一些数据可以看出一些端倪 。 报道称 ， 日本海自"岛风"号驱逐舰是在距离日本屋久岛以西650公里的地方与中国渔船相撞 ， 军事观察人士发现 ， 日本屋久岛以西650公里位置 ， 距离中国舟山只有100多公里 。
分析指出 ， 虽然事发的地方是公海 ， 但毫无疑问这个位置是中国渔民打渔更为集中的地方 。 因此出现相撞事故也算是较为稀松平常的事情 。 只是 ， 日本军舰为何出现在这个位置值得大家探究 ， 日本海自这是想干什么？太平洋那么大 ， 往东往南都有广袤的海域 ， 为何偏偏得训练跑到我们家门口来？

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至于说 ， 非要问渔船同军舰相撞是小概率事件 ， 为何还会撞上？那就要问下日本海自的船长 ， 是不是学了美军作风 ， 跑甲板上打牌去了吗？否则6000吨排水量的军舰怎么会撞上排水量小很多的渔船？
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如果说是渔船不小心撞上了军舰 ， 那么渔船船长也要直接扣12分 ， 去重新考驾照了 。 当然 ， 如有其它情况另当别论 。 还有一件让大家看不懂的事情 ， 那就是为什么6000吨排水量的驱逐舰怎么会被渔船撞出一个1米长的口子？很多国际军事观察人士指出 ， 这究竟是什么样的渔船？拥有这么强大的战斗力？
有军事专家分析称 ， 为了增加舰载装备 ， 现代军舰建造时舰体钢板都比较薄 ， 不同于二战时的战舰 。 因此不经撞 ， 此前美军数次撞民用船只的时候 ， 军舰也被撞出了大口子 。 另有分析称 ， 日本现代军舰都使用轻量化合金钢板 ， 让军舰行驶速度快、机动性能好 。 但这样的分析经不起推敲 ， 其一 ， 既然为了机动性使用轻量化钢板 ， 为什么此次撞船事故 ， 驱逐舰的机动性没有展现出来 ， 还是撞到了一起？
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美舰被撞坏其二 ， 此前美军军舰与民用船只相撞、挪威军舰与民用船只相撞 ， 都损伤严重 ， 但是很不幸的是他们撞的都是万吨级的油轮或是货轮 ， 此次日本是6000吨排水量的驱逐舰撞上比自己吨位小很多的渔船 ， 即使军舰皮薄也不至于这么不耐撞吧？
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【『渔船』为何日舰同中国渔船会相撞？看数据我渔船不是好欺负的】简而言之 ， 就是军用悍马被皮薄的水泥罐车给撞了 ， 会有人认为悍马车能安然无恙吗？大多数分析认为 ， 即使现代军舰不装撞角不按装甲 ， 撞起万吨油轮是会吃亏 ， 但欺负欺负渔船还是不在话下 。 但是现实情况是 ， 中国渔船也不是那么好欺负的！这其中是否另有乾坤就不得而知了 。 当然 ， 在中日友好的大前提下 ， 大家不要过度解读 。


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