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『中型suv』广汽本田新冠道 22 万起，“国六” 2.0T 车型回归


3月31日 ， 广汽本田新款冠道（以下简称"新冠道"）上市 ， 共推出8款车型 ， 售价区间为22.00万-33.28万元 ， 基本与改款前价格持平 。
新冠道的关键变化 ， 是改款后的2.0T发动机满足国六排放标准 ， 令高配的冠道370TURBO车型在淡出市场超过半年后得以回归 。
"2019年国六政策的提前实施确实给我们冠道2.0T版本带来了挑战与课题 。 "3月31日 ， 广汽本田公关科接受时代财经采访时表示 ， 冠道在缺少高配车型的情况下 ， 依然在2019年取得了约7万辆的成绩 。
广汽本田SUV阵容拾回遗落的高端拼图 。

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改款提升明显
本次上新属于广汽本田冠道的中期改款 ， 新车外观上的变化不大 ， 主要针对尾灯及排气布局进行了微调 ， 另外加入了"威尼斯蓝"这一新的车身颜色 ， 整体风格更显精致及运动化 。

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动力方面 ， 新冠道继续分为240TURBO以及370TURBO两款车型 ， 分别沿用1.5T+CVT及2.0T+9AT的动力总成 。
据悉 ， 虽然两套动力总成在账面数据上没有明显变化 ， 但动力输出性格经过了优化 ， 例如1.5T车型加入了运动模式 ， 2.0T车型提升了起步初期的动力响应 。
需要特别指出的是 ， 新冠道的新2.0T发动机终于满足了国六排放标准 ， 结束了长时间受困于排放标准不达标 ， 无法在全国多地正常销售的尴尬局面 。
【『中型suv』广汽本田新冠道 22 万起，“国六” 2.0T 车型回归】在外形以及动力之外 ， 新冠道虽然新增了脚踢感应式电动尾门、手机无线充电等不少配置 ， 但并未在同级车型中体现独特的配置优势 ， 而且更多局限于高配车型上 ， 整体配置水平的提升并不抢眼 。
产品力备受认可
据中汽协批售数据 ， 2019年广汽本田冠道年销量为71552量 ， 处于同价格区间的中型合资SUV中的前列 ， 仅次于广汽丰田汉兰达 ， 优于上汽大众斯柯达柯迪亚克 。
在高配车型淡出国内多个省市市场的情况下 ， 冠道依然能够在2019年取得此般成绩 ， 反映出了消费者对于冠道的认可 。
"我购买冠道主要看中的是它的后排空间 ， 另外也出于对本田可靠性的信赖 。 "3月31日 ， 佛山2017款冠道车主欧先生告诉时代财经 ， 他购车时对比了汉兰达、途观等车 ， 最终还是被冠道夸张的后排腿部空间以及广汽本田品牌打动 。

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广汽本田冠道推出市场至今刚刚超过3年 ， 凭借惊人的后排空间令市场留下深刻印象 ， 至今仍少有新车拥有类似的特点 。
由于备受市场认可 ， 冠道的二手车保值率亦保持在理想的水平 。 据佛山某大型二手车商销售经理阿标介绍 ， 冠道在二手市场中比较抢手 ， 公里数正常的车2年保值率能够超过80% 。
广本SUV阵容强大
在3月31日的广汽本田线上发布会中 ， 除了新冠道 ， 2020款缤智以及晧影锐·混动已有亮相 。
2020款缤智与旧款车型相比差异较少 ， 主要新增添了1.5LCVT精英版车型 ， 进一步拉低车系自动挡车型的售价门槛 ， 其价格比之前的自动挡最低配缤智低了5000元 ， 售价为13.38万元 。
随着2.0T新冠道重新回归正常销售 ， 加上2020款缤智以及最近热火朝天的本田皓影 ， 广汽本田的SUV阵容涵盖了更广阔的价格市场 。 甚至 ， 广汽本田旗下SUV的性格亦不尽一致 ， 例如有主打运动的"小钢炮"1.5T缤智 ， 也有偏向居家舒适的皓影锐·混动（非差点混合动力）、1.5T新冠道 。

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