[寒馨星]T179次列车侧翻事故总结:该不该对报警又示警的李大叔奖励?( 二 )


[寒馨星]T179次列车侧翻事故总结:该不该对报警又示警的李大叔奖励?
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值得一提的是 , 该地段并非第一次出事 。 《长沙晚报》报道 , 2006年7月15日13时30分 , 受连日强降雨影响 , 京广铁路马田墟至栖凤渡区间下行线一处线路中心发生塌陷 , 影响下行线过车 。
T179次列车 , 编者在2008年9月份去湛江读大学时乘坐过1次 , 当时从商丘南坐到广州 , 然后从广州坐大巴去湛江;与之对应的T180次列车乘坐过三次 , 分别是2008年寒假回乡经停菏泽、2010年暑假回乡经停商丘南、以及2012年毕业回乡经停商丘南 , 至于后来从济宁到济南的短途乘坐就不值一提了 。
每次坐这趟车 , 印象最深的 , 莫过于人满为患 , 所以这次《***》报道的80%乘坐率 , 丝毫不令人意外 , 也因为如此 , 编者才说伤亡人数值得庆幸 。
T179次列车是新冠疫情发生以来 , 山东首条恢复办理到达武汉客运业务的列车 。 不少山东援鄂物资 , 曾通过T179次列车运抵武汉 。
[寒馨星]T179次列车侧翻事故总结:该不该对报警又示警的李大叔奖励?
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事故原因 , 肯定会有后续官方报道 , 但无论何种结果 , 我们都应给李大叔送上掌声!


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