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#车载娱乐#广本和本田中国合并……疫情好转后中国车市六大事件，FCA造口罩

三月即将过完 ， 我们已经熬过了最艰难的时段 ， 当听到武汉地区部分工厂复工的消息时 ， 还是不免有些激动 。 至少这象征着 ， 中国车市已经开始加速“回血”了 。
为了刺激市场消费 ， 各市级更新购车政策 ， 厂商加大优惠力度；而车企本身也在加快前进步伐 ， 广本合并本田中国 ， 比亚迪刀片电池问世 ， 造车新势力转投地方政府等等 ， 都说明了中国车市正在努力回归到正轨上 。 今天车载君就为您列举一下 ， 疫情转好以后 ， 中国车市的六大事件 。
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多方面政策推出 ， 刺激市场消费
①政策在不断推进3月23日 ， 《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》指出 ， 稳住汽车消费 ， 各地主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车''以旧换新''补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施 ， 组织开展汽车促销活动 。
3月26日 ， 政策将鼓励各地结合本地实际情况 ， 出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施 ， 进一步稳定和扩大汽车消费 。
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【#车载娱乐#广本和本田中国合并……疫情好转后中国车市六大事件，FCA造口罩】3月28日 ， 确立稳定汽车等传统大宗消费为主要任务 。 2018年以来 ， 出台了一系列稳定汽车消费的政策措施 ， 促进优化升级 ， 概括起来至少是八个方面：一是促进汽车限购向引导使用政策转变 。
二是支持购置使用新能源汽车 。 三是全面取消二手车限迁政策 。 四是鼓励实施汽车以旧换新 。 五是推动农村车辆消费升级 。 六是加快更新城市公共领域用车 。 七是推动取消皮卡进城的限制 。 八是加强城市停车场和新能源汽车充电桩等设施的建设 。
②多地推出购车补助 ， 厂商加大优惠从政策上可以看出 ， 汽车消费仍是重点推进项目 ， 接二连三的明确指出 ， 势必会让汽车消费者重新焕发生机 。 而目前也已经有多地推出了购车政策：杭州增加了2万个小客车指标；宁波至9月30日每辆车给予5000元让利；南昌给予每辆车1000元补贴；长春给予每辆车3％且不高于4000元的补助；佛山、长沙买车补贴3000元；广州买新能源车最高补贴10000元 。
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厂商们也没有闲着 ， 上汽通用五菱大手笔拿出“10亿”出行补贴 ， 广汽传祺针对佛山地区消费者 ， 在政府补贴的基础上给予消费者“加倍补助” 。 目前 ， 已经宣布加入补贴行列的还有奇瑞、吉利、长城、长安欧尚等 。 其中 ， 奇瑞推出5亿红包大派送、长城哈弗狂撒6亿补贴、长安欧尚推出7亿补贴活动 ， 而吉利则无比阔绰地砸出20亿福利 。
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车载点评：经历了疫情车市更显低迷 ， 出台政策促进汽车消费的呼声也越来越高 ， 尽管结果未知 ， 但救市的信号明显增强了很多 。 以上两件事都在以最直接的方式帮助车市恢复元气 ， 如果接下来能有更多的政策推出 ， 车市迎来第二春也不是没有可能 。
厂商在疫情期间仍加快前进步伐
③广本合并本田中国 ， 年产能提至77万辆3月29日 ， 广汽本田汽车有限公司宣布：2020年4月1日 ， 广汽本田将正式完成对本田汽车（中国）有限公司吸收合并 ， 后者更名为广汽本田广州开发区工厂 。 继黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂外 ， 广汽本田的生产体系中又新增了广州开发区工厂 ， 迈入整车“四线生产”阶段 ， 其2020年总产能将达77万辆 。
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