『阿虎汽车』全系1.3T发动机，还有四驱系统，入门15.58万，2020款指南者来了
JEEP指南者2020款正式上市了 ， 全系1.3T发动机 ， 细节上和配置上都有了显著改善 。
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引言【『阿虎汽车』全系1.3T发动机，还有四驱系统，入门15.58万，2020款指南者来了】现在越来越多的年轻人喜欢购买城市SUV ， 这就导致了一个比较不好的现象 ， 原本一些不擅长城市SUV的车型品牌 ， 也大刀阔斧地把自己弄成城市SUV的样子 ， 丧失了原本的品牌价值 ， 新造型也不受市场待见 ， 就像我们今天要介绍的JEEP指南者 ， 完全没有了JEEP该有的样子 。 不过2020款指南者进行了最新的升级 ， 最讨人厌的1.4T发动机终于被砍掉了 ， 那么还有哪些改观呢？我们一起来看一下吧 ， 首先我们看一看外观方面 。 2020款指南者来了 ， 全系1.3T发动机 ， 还有四驱系统 ， 15.58万入门 。
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饱满圆润的外观不太符合原有硬汉气质2020款因为是年度改款 ， 外观设计没有多大变化 。 JEEP指南者外观完全失去了原来的硬汉气质 ， 圆润的前脸还保留着经典的七孔式进气格栅 。 两侧大灯组也失去了锋利的光芒 ， 低配版车型采用卤素灯源 ， 高配版车型采用氙气灯源 。 雾灯和LED日行灯位于大灯下方 ， 下方进气口周围是大面积塑料包围饰件 。 车头非常的敦厚 ， 偏向于家用风格 。
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JEEP指南者侧身腰线平顺 ， 轮眉非常突出 ， 车辆侧窗上沿有一道醒目的镀铬饰条一直延伸至尾部后挡风玻璃汇合 ， 营造出不错的悬浮效果 。 JEEP指南者尾部层次感比较丰富 ， 尾灯点亮效果比较精致 ， 单边双出排气管位于右下方银色护板处 ， 根本没有一点JEEP应有的品质 ， 完全沦为都市SUV 。 我们看看动力表现 。
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全系搭载1.3T四缸发动机JEEP指南者的动力系统配置比较复杂 ， 1.3T涡轮增压发动机最大马力为173匹 ， 扭矩为270牛米 ， 两驱版传动系统匹配7挡双离合变速箱 ， 四驱版匹配9挡手自一体变速箱 ， 工信部综合油耗为6/6.2/6.3、7.3/7.6L 。 JEEP指南者底盘悬架均采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。 动力基本上也是一样的 ， 再来看一看内饰风格 。
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粗犷的内饰风格JEEP指南者的内饰风格比较粗犷 ， 纯黑的中控布局加上镀铬装饰 ， 比较简约自然 。 三幅式多功能方向盘真皮包裹 ， 支持手动调节 。 入门两款是3.5英寸 ， 其余为7英寸液晶仪表盘 ， 显示比较清晰 。 同样入门1款是7英寸 ， 其余是8.4英寸触控液晶屏 ， 嵌入中控台内部 ， 两边是出风口 ， 下方是空调旋钮按键 ， 功能按键区看上去让人有点强迫症 ， 但是非常规整实用 。 看完内饰看空间 。
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后排空间紧凑 ， 舒适度一般JEEP指南者车身长宽高尺寸分别为4415*1819*1635/1650mm ， 轴距尺寸为2636mm 。 JEEP指南者空间表现还不错 ， 178cm进入前排 ， 座椅调至最低 ， 头部剩余一拳 ， 后排头部空间剩1指 ， 腿部剩余一拳2指 。 后排地板凸起较高 ， 中间位置坐垫宽度有限 ， 不太适合久坐 。 看完空间看配置 。
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