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「Tech星球」趣店能打好吗？趣店的下一张牌奢侈品电商是门好生意吗？趣店能否自救？，「高奢版拼多多」这张牌( 二 )


受疫情冲击 ， 奢侈品行业从零售到供应端都受到不同程度的冲击 ， 商场停业 ， 奢侈品品牌门店关停 ， 甚至 ， 爱马仕、Gucci等还宣布生产基地停产 ， 每年备受时尚圈关注的品牌大秀也都先后宣布取消 。
品牌设法自救 ， 消费力转到线上 ， 品牌方开始尝试与电商平台积极展开合作；或以当下最流行的方式 ， 在直播间进行新品宣传等 。 几天前 ， LV才刚刚在小红书结束了一场直播 。
而此时 ， 万里目就带着高补贴和奢侈品进场了 。
奢侈品电商是门好生意吗？除了天猫、京东之间的奢侈品电商战争 ， 还有考拉海购、小红书、洋码头等以跨境电商为主的平台 ， 包括专门做奢侈品交易服务的美股上市公司寺库等入局者 。 万里目竞争者并不算少 。
中国市场具备对奢侈品的高消费能力 ， 也有着强劲的增长空间 。 根据贝恩公司《2019年全球奢侈品行业研究报告（秋季版）》数据显示：2019年全球奢侈品市场整体销售额达1.3万亿欧元（102.7万亿人民币） 。 中国籍消费者对全球个人奢侈品市场持续性增长的贡献率达到90% ， 占全球个人奢侈品消费总额的35% 。
研究同时发现 ， 年轻消费者正在重塑奢侈品行业未来 ， 持续创新成为品牌生存之道；实体渠道将进一步被数字化渠道颠覆 。 而疫情的影响 ， 则将催化奢侈品品牌向线上转移 。
问题的关键是 ， 拿着高额补贴 ， 高举高打进场的“万里目”是否能真正抓住这个机会 。
趣店的优势是具备电商基因 。 无论是其前身“趣分期” ， 还是现在的“来分期” ， 都涉及电商类业务 。 罗敏早在2008年就开始电商方向的创业 ， 并在2010年加盟好乐买涉足跨境鞋类电商 。
但奢侈品供应链并非趣店的优势 。 奢侈品品牌不会轻易对电商平台开放供应链或入驻平台开设官方旗舰店 ， 特别是被限购的包袋类奢侈品 。 目前 ， LV、Chanel、Cucci等品牌都尚未入驻淘宝和京东 ， 电商平台想从官方直接批量采购更是难上加难 。
2019年的项目唯谱家经营项目改为奢侈品租赁后 ， 需采购大量奢侈品品牌包袋 。 多个消息来源向Tech星球（微信ID：tech618）指出 ， 当时趣店发动公司员工 ， 乘飞机到全国各地线下店大量采购包袋 ， 开发票后由公司报销 。 一些品牌方察觉到各地售出的包袋发票抬头均指向趣店时 ， 便停止向趣店员工销售 。
“高消费用户不在乎价格 ， 更在乎的是真假、购买体验和服务” ， 在奢侈品电商行业工作的周鱼接受Tech星球采访时表示：“货品真假在于对供应链的把控 ， 与奢侈品配套的服务包括了售前售后服务、鉴定、物流、养护等 。 ”
罗敏深谙其道 ， 在唯谱家运行时期 ， 为了让用户拥有极致的体验 ， 趣店找专门的定制商设计了包装盒 ， 单价远超普通包装盒 。 同时 ， 还一度面向台湾地区招聘客服、话务员 ， “这是希望售后和咨询的感受都更好”一位趣店离职员工说道 。
趣店能否自救？多次失败后 ， 罗敏也没有停止尝试 。
2013年 ， 罗敏创业时 ， 一年内毙掉了五六个项目 。 根据当时的报道 ， 一个项目从产品研发、投入市场再到撤销 ， 平均每两个月罗敏就会尝试一个 。 有些项目甚至没有上线就被终止 。 涉及到的项目包括：互联网教育、校园匿名社交等等 。
“求变、快”是罗敏长期以来的行事风格 ， 某种程度上 ， 也造成了趣店团队快速试错的风格 。 王欣总结说 ， 趣店就是一家执行力极强的公司 ， 消费贷业务之外的团队 ， 通常都是为新项目服务 。 决定做与不做都非常迅速 。
趣店始终在尝试将触角伸向其他领域和行业 。 趣店先后尝试了汽车零售项目“大白汽车”、由家政转型奢侈品租赁的“唯谱家”、K12教育项目“趣学习”、校友社交项目“相同same” ， 但都以失败告终 。
“我们团队的核心就是扁平、快、作风凌厉” ， 罗敏在接受《极客公园》采访时曾说道 。 大多数公司在推出一个新产品之前 ， 通常会先低调内测 ， 不会主动对产品进行披露和宣传 ， 让市场先验证一段时间 。 但趣店、大白汽车、万里目的风格均是“高开高打 ， 以罗敏作为品牌点、宣传点来为产品造势” 。


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