『二师兄玩车』我们有幸遇见一个如此“另类”的造车新势力！，很惊喜( 三 )
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在电池的热管理系统中 ， 天际ME7采用了智能热控流体热管理技术 ， 能在-10℃到-30℃的温度区间中 ， 电芯温差始终小于2℃ 。 在去年12月 ， 天际工程师便带上ME7去往最低气温能低于-30°的牙克石进行“试金” 。 在极端的低温环境中 ， 天际ME7依旧不会表现出太多的动力衰减 ， 并且 ， 车辆各处的电气设施 ， 也没有在低温环境中表现出异常状况 。
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结语：
与其说 ， 天际汽车类似于传统车企 ， 倒不如说 ， 它是一家来自北欧的豪华电动车制造商 。 显然 ， 在“小而美”的格局之中 ， 它不会制造出烂大街的“神车” ， 但工程师们的精益求精 ， 让我们看到了天际ME7在每个方面的严格把控 。 在这一系列的“苛求”之中 ， 我们遇见了这样一个另类的造车新势力 。
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