摇不到的京牌,隐蔽的生意( 二 )

摇不到的京牌,隐蔽的生意
图/视觉中国摇号多年无果却又拥有购车刚需的人 , 成为购买指标的主要人群 。素不相识的两人 , 因为一纸指标建立联系 , 相互之间最需要的是信任 。 金钱和抵押物可以帮助建立这种信任 。对于三至五年的中短期租赁 , 标主对承租人的要求很多 , 比如 , 必须给车辆买100万元的保险 , 同时车辆“绿本”(即机动车登记证书)必须放在标主手里 。“绿本”不在自己手中 , 始终心里不踏实 。 一旦丢失或被有心人利用 , 拿去做抵押贷款 , 租赁指标的人很有可能人车两空 , 还背上债务 。 程先和正是有此担忧 , 才在开始时下决心花钱“买断”一个指标 , 将“绿本”保留在手中 。价格的波动是以天来计算的 。 想买的人多 , 标主就抬高价格 , 特殊时期 , 标主上午和下午的报价都能不一样 。 标主有此底气的原因是 , 这个市场从诞生之初就是卖方市场 , 买方只能处于被动接受的一方 。尽管指标租赁、买卖市场一直处于供不应求的状态 , 但今年的情况比往年更特殊 , 需求增大 , 但市面上可以流通交易的牌照却越来越少 。 “手里有牌照的人 , 会选择观望 , 很明显 , 牌照越到后来越值钱 。 ”通过梳理过自己手里的客户 , 杜凯发现 , 这些人几乎都是摇号5年以上的人 。 一批有着“进京”刚需却多年摇不到号的人 , 直接推高了小客车指标市场的价格 。去年 , 北京新能源汽车指标租赁一年的价格为2000-3000元 , 现在已经涨到7000元左右 , 依然“一标难求” 。指标生意经比起租车牌 , 还有一条可以自己拥有车牌“捷径” 。 杜凯正是通过这种方式搞到了车牌 , 每次借次现身说法 , 取得了客户的信任——假结婚 。2014年 , 杜凯还在一家互联网公司上班 , 副业是“鼓捣”指标 。 他的一位北京女同事 , 因为父亲去世连车带牌照继承了一个指标 。 因私交不错 , 当杜凯提出想以“假结婚真过户”的方式买下女同事的指标时 , 离过一次婚的北京大妞很爽快地答应了 。“当然我也没让她吃亏 , 给的钱绝对是当时市场上最高的价 。 ”2014年9月 , 具体哪天杜凯已经记不清了 , 他们决定去民政局“把事儿给办了” 。 杜凯当时已经有了女朋友 , 但他并没有把假结婚这件事告诉她 。领结婚证之前 , 双方还签订了一份婚前财产协议和公证书 。 尽管都是熟人 , 但在可能面临的风险面前还是要做好托底方案 。 拿到结婚证的第二天 , 杜凯和女同事就到车管所提交了变更京牌指标的手续 。 半个月后 , 杜凯拿到了印有自己名字的行驶证 , 当天下午就去办理了离婚手续 。谈及当时是否考虑到风险 , 杜凯语气平淡 , “就是想要牌照 , 没有想过风险不风险的 。 ”通过结婚将指标过户 , 收费在20万元左右 , 较租赁指标价格高 , 但难度也更大 。 尽管自己的指标是通过结婚过户再离婚得来的 , 尽管做成一单结婚过户能拿到8000~10000元的佣金 , 但杜凯并不建议客户为了一纸指标去假离婚再假结婚 。 他一再强调 , “宁拆一桩庙 , 不毁一桩婚” , 更重要的是 , 监管对于结婚过户其实越来越严格 。杜凯2014年办理结婚过户时 , 前后不超过1个月的时间就顺利拿到了指标 , 但现在至少需要半年 。 此前 , 上午拿到结婚证 , 下午就能去车管所办过户登记 。 但现在几乎不可能 , 审核越来越严格 , 结婚与过户申请间隔时间太短 , 车管所工作人员容易起疑心 。摇不到的京牌,隐蔽的生意
图/视觉中国除了申请间隔时间外 , 买方和标主的年龄也不能相差太大 , 否则也容易让办理过户的工作人员起疑心 。 去年有一位70多岁的北京老大爷 , 愿意通过结婚过户卖出自己名下的一个指标 , 但杜凯没给他找买主 , “年龄不能太离谱了 。 ”根据北京市小客车指标管理室发布实施的《北京市小客车数量调控暂行规定》 , 对于通过虚假手段或者非法手段获取的北京市小客车指标确认书视为无效 , 取消其资格 , 同时三年内不予受理申请人提出的指标申请 。如果想将指标直接落在买标人名下 , 目前通过结婚过户是唯一的方法 。 买方需要先付一部分订金 , 中介收下订金后会在约定的时间期限内去寻找标主 , 这就是所谓的“配标” 。杜凯告诉AI财经社 , 圈内有一条“心照不宣”的规则 , 通过结婚过户购买指标时 , 女标的价格要比男标贵1万-2万元 。 并不是担心女性在结婚这件事上更可能吃亏 , 而是因为女性标主比男性标主更难找 。“重男轻女的思想还是很根深蒂固的 , 像车子这种固定资产 , 指标很少会落在家庭里的女性名下 。 ”杜凯说 , 相较于租赁和“买断” , 结婚过户买指标的还是少 , 很大原因也是因为“女标”难找 。除了钻结婚过户的空子 , 变更公司法人也可以将指标过户至买主名下 。 严格来说 , 通过这种方式并不是实现北京指标过户 , 而是将拥有北京小客车指标的公司变更法人和股权 , 买主通过接手公司继而拥有公司名下的小客车指标支配权 。但这种方式涉及公司账目问题 , 需要有专门的财务人员进行查账 。 每年需要审查公司营业执照 , 这笔费用在五六千元左右 , 也需要买方承担 。


推荐阅读