『车技集合』双叉臂悬架+全时四驱，仅20.48万起，冷门但是有品位的选择( 二 )
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而斯巴鲁力狮最具有优势的地方 ， 其实是它的三大件部分 ， 作为一个以操控出名的品牌 ， 斯巴鲁力狮的三大件可是充满了黑科技 。 首要一点就是水平对置2.5L自吸发动机 ， 这款发动机动力输出为：175Ps、235N·m ， 毕竟不是以性能闻名的品牌 ， 这样的动力表现确实只能算一般 。 底盘方面 ， 斯巴鲁力狮采用了前麦弗逊+后双叉臂独立悬架 ， 匹配全时四驱的驱动方式 ， 这些设计的加持 ， 确实使得斯巴鲁力狮拥有非常优秀的操控性 ， 但奈何CVT变速箱的配置 ， 也给斯巴鲁力狮的操控性降低了不少吸引力 。
【『车技集合』双叉臂悬架+全时四驱，仅20.48万起，冷门但是有品位的选择】
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总的来看 ， 斯巴鲁力狮的整体产品力其实是不差的 。 而且20万出头就带有全时四驱+水平发动机 ， 再加之原装进口 ， 显得性价比也是非常的高 。 对于追求技术品质的老司机来说 ， 斯巴鲁力狮确实是一款非常有品位的选择 ， 然而由于品牌力没有营造起来 ， 再加之维修保养有点麻烦且价格有点贵 ， 才导致了其如今在国内市场冷门的表现 。
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