「丰田奕泽」标配10气囊，五星安全的丰田奕泽油耗还低，TNGA架构果然不
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【「丰田奕泽」标配10气囊，五星安全的丰田奕泽油耗还低，TNGA架构果然不】
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一汽丰田奕泽并不是丰田在国内的特供车型 ， 在日本、美国都有它的身影 ， 算是一款经典的全球化小型SUV ， 不了解日系车的朋友对于日系车有诸多的误解 ， 譬如不安全、车漆薄、防撞梁是泡沫等等 ， 但其实当经过专业的碰撞测试之后 ， 才知道丰田各个都是五星安全 ， 彻底打消了疑虑 。
奕泽是去年中保研与C-NCAP碰撞测试中都是五星安全的车型 ， 或许我们对“五星批发部”已经失去信心 ， 但是更严苛的中保研碰撞测试中评分最高 。
它标配LED日行灯、胎压监测系统、VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、电子驻车制动系统、10个SRS气囊 ， 安全性放在了第一位 。
奕泽的外观设计比较年轻化 ， 用更准确的形容词就是另类 ， 奕泽最大吸收了概念车的设计理念 ， 很多任喜欢奕泽有棱角有角的骨感 ， 长宽高分别为4405/1795/1565mm ， 轴距为2640mm ， 在小型SUV中还是比较有优势的 。
尾部设计更突显了“个性”所在 ， 尾部自带双尾翼非常帅气 ， 尾灯造型犹如尖刺一般突出 ， 回旋镖式的造型更能引起年轻消费者的共鸣 ， 雾灯被放在了中间 ， 有些类似中置排气的造型 ， 很炫酷 。
奕泽也是丰田TNGA架构下的成果 ， 虽然整车重量有1.5吨 ， 在小型SUV中并不算轻盈 ， 但是调教非常重要 ， 独立悬架底盘结构 ， 配合2.0L+CVT的动力组合 ， 奕泽油耗也控制的非常低 。
奕泽内饰用料也很不错 ， 车内有很多犹如星辰造型 ， 车门内饰板比较好看 ， 整个造型以实用为主 ， 还带有氛围灯 ， 晚上会非常有情调 ， 中控台向驾驶员倾斜 ， 操控比较方便 。
方向盘为真皮包裹 ， 三幅式造型很别致 ， 与其他安全布局不同 ， 奕泽的按键犹如流水般 ， 更容易操控 。
仪表盘带有行车电脑 ， 能够显示油耗、胎压信息 ， 指针造型也很独特 ， 晚上会有夜视效果 ， 非常炫酷 。
9寸大屏支持手机互联映射 ， 非常好用 ， 而且分辨率高 ， 反应快 ， 功能齐全 ， 车内的音响表现也不错 。 座椅很舒服 ， 中低配就是织物的 ， 高配才是真皮材质 。
CVT变速箱以平顺为主 ， 丰田的车讲究的就是中庸 ， 没有特别突出、炫酷的功能 ， 但是都非常实用 ， 故障率也比较低 ， 这就是TNGA架构的精髓吧 。
奕泽轴距有2640mm ， 如果三个成年男性坐后排会稍微憋一点 ， 还好有天窗 ， 不显得拥挤 ， 后排座椅支持放倒 ， 行李箱空间还是不错的 ， 很平整 。
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