比亚迪@比亚迪维权事件调查:员工2月到手工资或不足300元

去年净利下滑近4成 。
比亚迪@比亚迪维权事件调查:员工2月到手工资或不足300元
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2020年开年 , 对比亚迪来说 , 一半是海水,一半是火焰 。
近日 , 据爆料称 , 部分比亚迪员工在深圳工厂大门口拉起了"我们要生活 , 我们要吃饭" , "19部新能源客车厂 , 疫情期间假复工 , 职能部门视而不见"的白色横幅 。 还有15位试车员身着比亚迪工服 , 在深圳"六角大楼"前举牌维权 , "试车员要生活 , 我们要诉求" 。
据了解 , 比亚迪第十九事业部主要从事新能源客车整车、客车专用底盘的研发和制造 。
此前 , 有关比亚迪口罩的话题持续引发热议 , 先是各种拼单购买比亚迪口罩的消息刷屏 , 紧接着被爆出"因熔喷布'一布难求' , 比亚迪口罩停产" , 但最终均被比亚迪方面否认 。 据了解 , 比亚迪的口罩产能正在以每天30万到50万片的速度增加 , 每天新增5到10台口罩机器实现量产 。
公开数据显示 , 比亚迪2019年汽车总销量为45.1万辆 , 同比下滑9.8% 。 其中新能源车型销量达到21.93万辆 , 占比达到48.6% 。 2019年三季报显示 , 比亚迪前三季度实现营收938.22亿元 , 同比增长5.44%;净利润15.74亿元 , 同比增长3%;扣非净利润为5.87亿元 , 同比增长456% 。
部分人士称 , 比亚迪疑因补贴取消 , 导致基层员工收入大幅度减少 , 致使深圳坪山总部员工维权事件 。 他还表示 , "扣绩效、扣工时、扣点 , 当初说好的哪一个星期双薪16号说取消了 , 犯了众怒 。 "
对此 , 比亚迪方面对时间财经表示 , 受疫情影响 , 公司对部分人员加班及排班进行了调整 , 部分人员岗位有调整 , 这些都对员工的收入产生了一定影响 。 公司近几年一直在施行绩效奖金动态调整和竞争考核机制 , 根据公司情况 , 以及团队和个人业绩贡献 , 对各级人员的月度绩效奖金进行动态调整;推行竞争考核机制 , 优胜劣汰 , 并推动及鼓励人员的内部流动 。 目前整体复工率超过了90% , 各项生产经营工作也在有序进行 。
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工资不足300元?
面对突发的疫情 , 车市跌入"谷底" 。 乘联会数据显示 , 2020年1到2月 , 狭义乘用车零售市场197万辆 , 同比下滑41% , 创近几年同期历史新低 。 其中 , 2月份 , 狭义乘用车零售销量为25.2万辆 , 同比下滑78.5% , 销量回到了2005年左右时期的水平 。
为了"自救" , 有企业选择降薪或迟发薪资 。 据了解 , 3月5日 , 上汽集团率先进行薪酬调整 。 目前上汽集团旗下的上汽大通、上汽乘用车、上汽通用、上汽大众等多家子公司均有降薪方案流出;江铃汽车也被爆对停工停产期间所有员工收入进行调整 , 执行副总裁以上收入下调40% , 副总裁及以下职位收入下调30% 。
【比亚迪@比亚迪维权事件调查:员工2月到手工资或不足300元】部分业内人士还表示 , 很多车企降薪采用非常隐蔽的方式 。 比如基本工资虽然没降 , 但其他奖金大幅减少;还有部分车企选择延迟发放薪资 。 3月5日 , 威马汽车表示 , 员工"十三薪"和"员工购车补贴"等福利 , 将延后至6月以后发放 , 全体员工的每月薪酬不受影响 , 仍将按时足额发放 。
比亚迪虽然并未发布降薪方案 , 但日子也不好过 。 进入2020年 , 前2个月 , 比亚迪累计销售3.06万辆 , 同比下降57% 。 其中 , 2月共销量新车5501辆 , 相比去年同期的2.68万辆 , 同比下降79.5% 。 比亚迪的新能源汽车2月销量2803辆 , 同比下降了80.6% 。
部分业内人士告诉时间财经 , "现在比亚迪各个厂区员工都在找人事 , 2月份工资管理人员人均2000多 , 工人更是只有200多 , 不到300元 。 "


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