「从单一的“4S”标准到百花」中美俄五代机理念的发展:从单一标准到多点开花( 四 )
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但是F-35凭借先进的航电 , 适应能力远比F-15E更深更广 , 它可以完成更加多样化的任务 , 真正的一机多用 , 就目前来看F-35可以完成的和有完成趋势的任务种类是非常多的:空优 , 对地打击 , 反舰 , 护航 。 助推段拦截弹道导弹 , 作为CEC的区域中心等等 。
而且在此基础上 , F-35的系统工程问题也解决的很好 , 它还很高的可靠性 , 很高的产量和低廉的价格 。
目前F-35的总产量已经达到了500架 , 其中分别有354架F-35A , 108架F-35B , 38架F-35C 。 目前美国是最大的F-35拥有国共有353架F-35 , JSF计划成员国有92架F-35 , 同时对外出售了55架F-35 。
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生产速度非常快 , 从6-4到3-4 , 也就9个月的时间 , 这还是将生产线分散到很多地方 , 如果全部有洛克希德生产 , 那么想必还会再快一点 。
目前F-35累计飞行时长超过28W个小时 , 也只坠毁了两架 , 一架是2018年9月美国海军陆战队的F-35B坠毁 , 一架是2019年4月日本的F-35A坠毁 , 讲道理 , 这样的安全性和可靠性已经很高了 。
价格从一开始的1.2亿美元的单价 , 降到8500万美元 , 再降到目前8000万美元都不到 , 相当物美价廉了 。
(PS:当然这是F-35A的价格 , F-35B和F-35C稍贵一些在1.2亿美元左右 , 不过这个价格也不算贵 , 而且随后应该也会降一部分 。 )
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F-35的通用性和多用途有它的必然性 , 因为其JSF计划从一开始就是个天坑 , 反反复复整合 , 最后所有军种对下一代战机的要求融为一体 , 这是很难做到的 , 因为不同军种有不同的需求和侧重 , 不过虽然开头和过程很艰难 , 但结果还是不错的 。
F-35显然是一款让世人瞩目的战机 。