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还在寻找马航MH370碎片的人

还在寻找马航MH370碎片的人原创 南方周末还在寻找马航MH370碎片的人
2016年2月28日 ， 吉布森在莫桑比克海岸找到边缘印有“NoStep”的残片 ， 在官方发布的《MH370安全调查报告》中 ， 这块碎片被认定“几乎肯定来自MH370” 。（受访者/图）从找到那枚“No Step”碎片起 ， 吉布森已经“成为这个故事的一部分” 。“我希望被载入史册的最终理由是 ， 这些碎片帮助我们找到了这架飞机以及所发生事情的真相 。 ”许多马来华裔家庭已经为失联乘客立了牌位 ， 法国家属接受了“上帝的安排” ， 一部分中国家属则坚信失联者还活着 。迄今为止几十枚被基本确认为来自MH370的碎片中 ， 大概1/3是吉布森找到的 。莫桑比克海岸上有时能接收到印度洋漂来的“礼物” ， 譬如浮标、旧渔网、几根绳子 。美国人布莱恩·吉布森（Blaine Gibson）想在那里找到一样东西 。 为了寻找它 ， 他去过缅甸、柬埔寨、泰国、马来西亚、澳大利亚、马尔代夫、毛里求斯和留尼汪岛 ， 这一次又来到莫桑比克 。他雇了一位当地船夫 ， 陪他在“海洋废弃物”区域一道搜寻 。 2016年2月28日那天 ， 船夫突然捡起一枚碎片问 ， 吉布森 ， 这是什么？那是一枚很大的灰色三角形残片 ， 很轻 ， 断口处像复合蜂巢 ， 边缘有印刷体“No Step（禁止踩踏）”单词 。 这一字样吉布森在飞机上见过很多次 ， 他觉得 ， 它很有可能是自己想找到的东西——失踪的MH370残骸 。吉布森与这架飞机和上面的旅客并无任何关联 ， 他只想探求真相 。 他的判断是对的 。 那枚碎片来自飞机的右侧水平稳定器面板 。 在官方发布的《MH370安全调查报告》中 ， “No Step”碎片被认定“几乎肯定来自MH370” ， 是迄今为止仅有的三块被证实的残片之一 。为了寻找飞机碎片 ， 他去过12个国家 。 从找到那枚“No Step”碎片起 ， 吉布森已经“成为这个故事的一部分” 。他并未满足 ， “我不想成为历史上发现这架飞机大部分残骸的人 。 我希望被载入史册的最终理由是 ， 这些碎片帮助我们找到了这架飞机以及所发生事情的真相 。 ”吉布森对南方周末采访人员表示 。找到碎片不是终结 ， 找到飞机才是 。2020年3月8日 ， 距离马航MH370从雷达中凭空消失过去了六年 ， 它依然是个谜 。1 “为什么不在海岸线上找呢”莫桑比克是吉布森去过的第177个国家 。他在中美洲的伯利兹和危地马拉做过玛雅考古学 ， 在埃塞俄比亚寻找失落的方舟 ， 还在西伯利亚东部探寻通古斯陨星爆炸谜团 。 这个拥有法律学位的中年男人 ， 将自己定义为探险家 ， 目标是游历各地探寻真相 。他过世的父亲曾任加州首席大法官 ， 母亲毕业于斯坦福大学法学院 ， 热衷于旅行 。 受母亲的影响 ， 吉布森几十年来在世界各地飞来飞去 。母亲过世后 ， 他想卖掉家里的旧房子 ， 离开位于加州的卡梅尔小镇 ， 继续探险 。 2014年3月8日这天 ， 吉布森正在待售老屋收拾那些装着童年回忆的箱子 ， 电视机里传来一架飞机失联的消息 。他本以为那是一次普通的空难 ， 但几天后 ， 事情变得“非常奇怪” 。 他从新闻上得知 ， 那架MH370本该由吉隆坡飞往北京 ， 但它飞了7个小时 ， 从南中国海到印度洋 ， 消失了 。两个月后 ， 吉布森以120万美元的价格卖掉了父母的房子 ， 准备与人合伙在老挝开餐馆 。 同时 ， 他也加入了Facebook相关群组 ， 了解MH370失联情况 。他惊讶地发现 ， 官方没有在海岸线搜索被冲上岸的飞机碎片 ， 而是花费了数亿美元水下搜索 。 “这太疯狂了 。 ”吉布森心想 ， 如果不知道飞机在海里的位置 ， 就很难找到它 。 它的第一块残骸很可能会被一个在海滩散步的人发现 ， 为什么不在海岸线上找呢 。他想得很简单 ， 去到一个海滩 ， 在海滩上散步 ， 与当地人交谈 ， 询问东西冲上岸的位置 。 飞机消失的地方在泰国湾 ， 如果它坠毁了 ， 柬埔寨和泰国可能会有很多碎片 。 这是吉布森找碎片的起点 。但事情比他想象的复杂许多 。 在找到“No Step”碎片前 ， 将近一年时间里 ， 吉布森一无所获 。 官方搜查由南中国海转移至印度洋深处 ， 同样没有任何发现 。到了2015年7月29日 ， 第一块碎片出现在印度洋西南部的法属留尼汪岛 。吉布森想 ， 那意味着 ， 那架飞机的下落应该在南印度洋 。 他先去了澳大利亚海岸 ， 相比于非洲海岸 ， 那里更受关注 。 因为最初锁定的方向在南纬40°左右 ， 如坠毁在那里 ， 澳大利亚南部和新西兰就会有残骸 。但那里没有 。 他去拜访了澳大利亚的海洋学家斯托克·切里和大卫·格里芬 ， 他们告诉他 ， 洋流和风将那片残骸由坠机区域带到了西部 ， 并冲到了马达加斯加和莫桑比克 。随着越来越多证据浮现 ， 人们知道 ， 这不是一次可控的迫降 。 当飞机坠毁的时候 ， 它在一个完整的飞行位置上 。 它撞成了无数碎片 ， 而不是完好无损地沉入海底 。 “我可以肯定地说 ， 飞机是在南印度洋坠毁的 。 在南纬36°到南纬28°之间的某个地方 。 ”MH370究竟因何失联 ， 吉布森不愿猜测 。 在失事飞机上的黑匣子被找到以前 ， 也没有人能真正给出答案 。2 “有某种形式的结束是如此重要”决意全力以赴寻找马航 ， 是在参加2015年3月8日MH370事件一周年纪念活动之后 。吉布森坐在观众席 ， 听一位内森女士（Grace Subathirai Nathan）发言 。 她是马来西亚人 ， 职业刑辩律师 ， 是失联家属团队核心成员 。内森演讲时 ， 他哭了 。“每天都像活生生的噩梦 。 ”内森穿着一件印有“继续搜索”标语的T恤 ， 情绪激动地说 。 “我非常想念我妈妈 ， 她是我的一切 。 有某种形式的结束是如此重要 ， 不放弃我们所爱的人是如此重要 。 ”吉布森在那个瞬间想到了自己的母亲 。演讲结束 ， 他走上前问内森：你会接受一个陌生人的拥抱吗？他意识到 ， 这一次探寻真相的行动将是特别的 。 他想 ， 如果找到失踪的MH370 ， 就能给那些处于痛苦中的人带来答案 。239位失联者中有154名中国人 。 吉布森向南方周末采访人员推荐道 ， “我真的认为你应该和姜辉谈谈 ， 他是中国家庭成员中的领袖 ， 非常敬业 ， 非常聪明 ， 非常投入 。 ”姜辉的母亲在那架飞机上 ， 他也曾在留尼汪岛和马达加斯加寻找飞机残骸 。与吉布森的意图不同 ， 姜辉最初去留尼汪岛 ， 是为了“打假” 。他记得很清楚 ， 2015年7月29日 ， 留尼汪岛东部圣安德烈市的海滩清洁工贝格（Johnny Begue）在海岸边发现了一块疑似MH370的残骸 。“以前我们一直认为飞机一定是没有坠海的 。 ”姜辉觉得这可能是个乌龙消息 ， “因为多国政府搜索了那么长时间 ， 什么都没发现 ， 将近一年半之后 ， 突然在那儿冒出了一块残骸 ， 这种可能性太小了 。 ”但他的心一下子就提了起来 ， 等待着调查结果 。两个多月过去 ， 没有调查结果 。他等不及了 ， 叫上另外两个家属 ， 买了机票 ， 打算去现场核实外媒公布的信息 。 他们认为残片更像是人为放置的 。“清洁工发现（残骸）的位置太蹊跷了 ， 他沿着海岸去清洁 ， 中间有一个休息点 ， 残片就在休息点正对着的海边上 。 ”太多的巧合让他产生了怀疑和恐惧 。 “给我的感觉 ， 就像是有一个瓶子摆在你家大门口 ， 只要你推开门 ， 一定会听到瓶子响 。 ”得知家属要来 ， 圣安德烈市长做了特批手续 ， 派工作人员直接带他们去了碎片发现地 ， 并联络了发现者贝格 。 姜辉找借口到这位清洁工的家里转了转 ， 发现他家里的摆设简单 ， 能看得出条件只属于社会中下阶层 ， 但“很虔诚 ， 很干净” 。姜辉反复询问有关残片的细节 ， 它的位置 ， 搬运它的方式 ， 参与的人数 ， 放置及运载的地点 。他想找到“事发现场” 。 当时有人剪辑了媒体拍摄的警察搬运残片镜头 ， 根据太阳光线的角度、人影方向和海滩方位分析 ， “残片绝对不是从海里搬到陆地上的 ， 相反 ， 是从陆地到海里 ， 有人为作假的可能性” 。 姜辉觉得那个热帖说得有根有据 。那个镜头拍摄地 ， 找了好久都没找到 。 他们快要放弃了 ， 在一条海沟附近 ， 他们看到一块有特殊标记的石头 ， 上面的裂纹跟视频里完全一致 。 根据石头的位置 ， 姜辉一步步还原视频的情景 。他发现 ， 当时警车应该是停在了那条沟的另一侧 。 想要将碎片搬到车上 ， 确实需要从它的发现地先回到海滩 ， 从海滩穿过那处水浅的小入海口 ， 再回到陆地 。 视频分析的搬运顺序没错 ， 是由陆地到海里 ， 但不是作假 。留尼汪之行 ， 姜辉排除了一些阴谋论 ， 但没能确认什么 。又等了两个月 ， 调查结果有了——贝格发现的碎片属于波音777的襟副翼（flaperon） ， 即安装在机翼后缘的一块操纵面 。 来自失联的MH370 。3 碎片最大的特征棕色六边形蜂窝人们常问吉布森 ， 发现飞机碎片时是否开心 。他的答案是否定的 。 “如果我去到某处沙滩 ， 发现239个人在喝椰子汁 ， 问我怎么这么久才来 ， 那我会感到开心 。 ”然而 ， 他发现的是飞机残骸 。 他心里清楚 ， 自己为MH370的搜索和调查做出了贡献 ， 但其指向的结果是人们不愿看到的 。 他带来的消息相当于是在告诉家属 ， 飞机可能坠毁了 。他能感知到 ， 家属们的情绪充满矛盾 ， “他们似乎对我所做的事充满感激和恶意” 。但至少姜辉心里并无恶意 。 “我很感激他为MH370所做的一切 。 ”姜辉特意对南方周末采访人员强调 ， “你一定要帮我加上这一句 。 ”在姜辉眼中 ， 吉布森“人高马大” ， 常戴一顶宽檐牛仔帽 ， 有西部牛仔般的粗犷 ， 曾就着姜辉打包回来的半盒麻婆豆腐 ， 吃掉一碗米饭 ， 算作晚餐 。 他们曾共同寻找碎片 ， 因此相熟 。作为家属 ， 姜辉寻找MH370碎片的举动同样惹怒了部分中国家属 ， 他们坚信亲人还活着 ， 认为那是种伤害和背叛 。 采访中 ， 姜辉刻意避免提及失联者的下落 ， 不作猜测 ， 不予置评 。他发现 ， 各国家属的认知不同 ， 许多马来华裔家庭已经为失联乘客立了牌位 ， 法国家属接受了“上帝的安排” ， 一部分中国家属则坚信失联者还活着 。姜辉自己不敢说出自己的答案 ， “这几年 ， 我尽量不去设想飞机或者我的母亲到底发生了什么 ， 也许就是有些人说的 ， 像鸵鸟一样把脑袋藏在沙子里 ， 躲避一些事情 。 ”家属们的共同点是 ， 所有人都想要一个结果 。2016年12月3日 ， 包括姜辉在内的中国、马来西亚、法国共计8名家属组队 ， 向往马达加斯加寻找碎片 。这个“神奇的组合”让姜辉印象深刻 。 在当地沟通流程复杂 ， 他说完一句话 ， 马来西亚的华人帮他从汉语翻译成英语 ， 法国家属再转译为法语 ， 当地人再解释给当地渔民 。他们制作了印有残骸图片的英、法文宣传册 ， 上面记录着飞机碎片的特征、包装和保存方法 ， 附有联系人的邮箱与电话 ， 打算挨个部落分发 。跑了快十个部落 ， 姜辉在一家超市里 ， 遇到了一位华人老板 ， “他说你把这小册子放我这就行了 ， 他们每个部落都会跟我这买东西的 ， 我到时候给他们就完了 。 ”姜辉的目的很简单 ， “当时我们听说搜索要停止了 ， 所以想做一些推动搜寻MH370的事情 ， 希望能通过行动感动官方 ， 让他们持续搜索 。 ”他真的发现了一枚疑似飞机残骸的碎片 ， 在马达加斯加西海岸的圣玛丽岛上 。2017年1月17日 ， MH370搜索工作中止了 。 那时 ， 吉布森已经在马达加斯加搜寻到十几枚残片 。相识十年的老友康奈特（Nicholas Connite）曾在圣玛丽岛陪着吉布森找了一个月 。 他告诉南方周末采访人员 ， 他觉得吉布森的眼睛里“有火花” ， 他知道吉布森的心意非常坚定 。但康奈特自己没指望找到任何东西 ， 一架飞机 ， 即使碎成一百万个小碎片 ， 在遥远的马达加斯加找到其中一片 ， 看起来也像是不可思议的任务 。 他们住在附近的度假村里 ， 租了两辆小型沙滩车（ATV） ， 在沙滩上分头搜寻 。在海滩上来来回回走了三天 ， 康奈特发现了很多船和塑料的碎片 。 第四天 ， 吃过午饭 ， 突然下起大雨 ， 康奈特想要避雨 ， 将沙滩车开得飞快 。 冲下海滩的一瞬间 ， 他瞄到一样“看起来不像海滩上任何东西”的物体 ， 那时他突然意识到 ， 它就是飞机碎片 。他摸了摸那枚碎片 ， 将它放进袋子里 ， 在雨中像印度小孩子一样手舞足蹈 。更多碎片的发现 ， 主要归功于热心的当地人 。 吉布森展示了自己找到的碎片照片 ， 告诉他们 ， 碎片最大的特征是 ， 断口处有棕色的六边形蜂窝 。他们知道 ， 如果自己找到了疑似飞机碎片 ， 就会得到一个小奖励 。 吉布森会根据碎片的重要性支付奖励 ， 金额10至60美元不等 。 有刻字或编码信息的 ， 价格更高 。 这对非洲当地人来说 ， 是颇有吸引力的数字 ， 尤其对于孩子而言 。《大西洋月刊》采访人员威廉·兰格韦什指出 ， 迄今为止几十枚被基本确认为来自MH370的碎片中 ， 大概1/3是吉布森找到的 。接受南方周末采访人员采访时 ， 吉布森身在老挝 ， 他在那里开了一间酒吧 。 世界上有195个国家 ， 他去过其中的185个 。 随着搜索脚步放慢 ， 他打算将环游世界的计划重新提上日程 ， 走遍剩余10个国家 。“如果有人从我去过的任何地方发现什么东西看起来像飞机的一部分 ， 他们会通知我 ， 我会尽我所能确保它被收集和调查 。 ”吉布森说 。但是已经很长时间 ， 没有新的碎片被发现了 。4 无法被识别的私人物品2020年3月7日 ， MH370事件六周年的前一日 ， 姜辉在微博呼吁恢复悬赏搜索 。美国私营公司“海洋无限（Ocean Infinity）”曾在2017至2018年进行过水下搜索 ， 他们与马来西亚政府签订合同 ， 没有找到飞机 ， 就不必支付费用 。 但2018年5月 ， “找不到 ， 不要钱”悬赏搜索行动被叫停 。“那是一家很好的公司 ， 我希望他们回去搜索一些以前没搜索过的领域 ， 查看更多的数据和信息 ， 也许能找到它 。 ”吉布森认为 ， 碎片透露出的信息已然足够 ， 来自海面和海岸线的新碎片不会对现阶段调查造成很大改变 。 “现在是集中精力继续水下搜寻的时候了 ， 试着找到真正的坠机地点 。 ”诉求反复表达 ， 进展却几乎为零 ， 随着时间推移 ， MH370渐渐被忘却 。姜辉曾在2020年1月告诉南方周末采访人员 ， 经家属推进 ， 中国民航局在2019年年底向马来西亚民航局发出了公文性质的邮件 ， 要求他们注意满足家属的几个合理诉求：第一是要提供《MH370安全调查报告》中文翻译版；第二是尽快恢复家属的心理援助；第三是见面会不能停 ， 与马来西亚政府的沟通渠道不能断；第四是给家属设立的先期赔偿款要恢复执行 ， 不能设置任何障碍 。姜辉说 ， 这是“五年来一直在催促的”事情 。 但现实是 ， 每一个时间节点 ， 家属们都会提出相应诉求 。 这些未实现的诉求 ， 继而被堆积至下一时间节点 ， 再次重申 。2020年3月1日 ， 马来西亚政府再次更迭 ， “几年的诉求又要重新来过” 。“世界上发生了太多事情 ， 但那239个人 ， 我不想他们被忘记 ， 不想让这个谜团和悲剧继续下去 。 ”吉布森说 ， 这是他决定接受南方周末采访的理由 。 他相信 ， 只有找到那架飞机 ， 才能解答失联谜团 ， 防止这类事件再次发生 。身为普通人 ， 他无力完成水下搜索任务 ， 但他在投入精力做另一件事——找飞机上的私人物品 。 他最想找到信用卡、护照或身份证 ， 能够明确透露身份信息 。 但它们很可能已被海水破坏 。每次他在海滩上看到一件夹克或一个包 ， 他都会去翻找 ， 希望找到手机、SIM卡或USB ， 里面可能会有一些信息 。他在发现飞机残骸的海滩上 ， 找到过一些手提包和一条皮带 。 他将这些可能的私人物品通过官方渠道辗转交给马来西亚政府 。但没有结果 ， 这些物品甚至没有被调查报告提及——它们不能被识别 。 唯一的方法是——吉布森已经想好了 ， 如果有一队志愿者能仔细看看乘客登机录像 ， 将被发现的物品与影像资料核对 ， 就能找到答案 。2016年6月6日 ， 他曾经在马达加斯加的海滩上 ， 找到一个小小的显示屏 ， 只要坐经济舱 ， 就能在前排座椅靠背上看到它 。他捧着显示屏 ， 没忍住泪水 。 他意识到 ， 如果它属于MH370 ， 说明飞机主舱已经被撞坏了 。 他将破碎的显示屏握在手里 ， 想象着坐在显示屏背后的那个乘客 ， “这可能是他看到的最后一个东西” 。


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