【特斯拉汽车】特斯拉的电池好？原来马斯克就是学这个的( 二 )
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《纽约时报》有评论指出 ， 双方的合作关系早在去年就已然逐渐走向了“分道扬镳” 。 因为Model 3的定价是一款面向大众的汽车 ， 也是特斯拉要实现盈利最为重要的产品 。 随着量产的增加 ， 作为整车厂的角色 ， 特斯拉希望该车型的量产成本能够降低 ， 如此其才能保证 ， 即便没有政府补贴 ， 也能够以相对较低的价格获得用户的青睐 。
而在电池业务上持续亏损的松下 ， 如今需要的不仅是扩大产能 ， 还需要提升电池价格 ， 以此扭亏为盈 。 道不同 ， 不相为谋 。 “分道扬镳”是必然的结果 。
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