『春运工作』【2020新春走基层】春运第一天 舒心回家路( 二 )

为方便民航旅客乘车抵离首都机场 , 首都机场大巴的北京市内线路目前已全线开通“电子票”业务 。 旅客除了可以到柜台购买电子车票外 , 还可以通过公众号——“机场巴士官方平台”跳转小程序进行购票 。 “以前每次从首都机场出来都得在现场排队等着坐大巴车 , 现在购票后点击微信小程序内的‘乘车’按钮就能直接刷手机二维码上车 , 真方便!”刚从哈尔滨飞到北京的旅客张强兴奋地说 。

据首都机场运行控制中心业务经理李洋介绍 , 今年春运期间 , 首都机场预计进出港旅客1099万人次 , 日均27.47万人次;预计起降航班6.5万架次 , 日均1624架次 。 春运期间 , 首都机场客流量较为平稳 。 (经济日报-中国经济网采访人员 崔国强)

春运安全排第一位

1月10日上午9点多 , 采访人员在河南沈丘汽车站看到 , 售票大厅干净整洁 , 显示屏上滚动播发着当天发车班次 , 广播里不时播放着购票提示 , 车站整体环境宽敞舒适 , 旅客购票轻松便捷 。

“我怕买不到票 , 一大早就来了 , 结果根本不用排队 。 ”家住沈丘北城办事处的李元斌 , 准备坐班车去三门峡出差 , 他没料到 , 春运第一天 , 并没有他想象的那样“人潮涌动” 。

与往年的春运首发日相比 , 沈丘汽车站客运量明显减少 。 不只是春运首日客运量未达到预期 , 就连春运之前的客运量也减少了 。

“事实上 , 春运汽车站客流量正连年下降 。 ”车站负责人刘辉坦言 , 高铁、包车、私家车等返乡方式越来越多 , 近年来汽车站春运客流量逐年减少 , 春运压力逐步减轻 。 “原来候车大厅人挤人的情况很少见了 。 ”

“乘客虽然少了 , 责任并没有减轻 , 安全仍是春运工作重中之重 。 ”据刘辉介绍 , 汽车站在春运开始前 , 已对所有运营班车司机资质进行核查 , 并签订了春运安全协议书 。 车站将严格落实GPS24小时动态监控和值班制度 , 及时了解各个运营线路的天气和道路情况 , 以便提醒驾驶员;同时 , 严格把好出入关 , 保障站场和旅客安全 。 在大厅内 , 综合服务台准备了便民箱、轮椅、婴儿床、急救药等物品;重点旅客休息区设置了“母婴室”;售票窗口为军烈属、年老、体弱、病残等特殊旅客 , 开通“绿色通道”……

“节前高峰 , 主要是省外人返回沈丘 。 ”刘辉告诉采访人员 , 春节过后预计从大年初六开始 , 汽车站将迎来返工潮 , 客流量也将达到高峰 , 为此客运中心已做好应对的准备 。 (经济日报-中国经济网采访人员 王 伟 通讯员 王佳佳)

春运常态化顺利启幕

1月10日0时12分 , 满载1822名旅客的K6630次列车准点从广州火车站开出 , 直奔湖南衡阳 。 这是广铁集团2020年春运开出的首趟列车 。

“这趟车很方便 , 睡一觉就到家了 , 票也很好买 。 ”乘坐该趟车回衡阳的旅客何志明说 , “昨晚10点多就进站了 , 车站到处亮堂堂的 , 在候车厅等车很舒服 , 厕所也很干净” 。

10日上午9点 , 采访人员来到广州东站 , 车站团员青年与民警、志愿者一起用舞蹈快闪、民乐独奏、现场写书法、送“福”字等系列活动 , 为旅客送上祝福 。

“今年是‘春运常态化’第一年 。 ”广州东站副站长黄晓中表示 , 从1月10日起 , 实施铁路出站旅客免安检换乘地铁方案 。 广州东站出站口至地铁I口设置为“只出不进” , 地铁I口往广州东站方向为“只进不出” , 选择铁路出行的旅客可无需安检直接进入地铁购票乘车 。

采访人员又来到广州南站 。 “春运首日 , 广州南站预计发出450趟列车 , 发送35万名旅客 。 ”据广州南站副站长贺爱晖介绍 , 广州南站已全面实现电子客票 , 无需再取纸质车票上车 。

『春运工作』【2020新春走基层】春运第一天 舒心回家路。采访人员在南站三楼候车区看到 , 现场设置了腾讯智慧候车区互动体验区 。 腾讯地图工作人员小司介绍说 , “今天是春运第一天 , 目前广州南站客流量增加了18.37% 。 平台的搭建 , 一方面帮助广州南站更好实施安保工作 , 另一方面旅客也可以根据人流选择休息区域 。 还可以根据实时交通状况 , 选择出行工具” 。 据悉 , 今年春运 , 广州南站实现了站内5G全覆盖 , 成为全球首个5G信号高铁站 。 (经济日报-中国经济网采访人员 庞彩霞 实习生 梁瑞萍)


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