两客机东海上空险相撞：最近相距8.8公里撞上仅需几秒( 七 ) 资料图片据韩国《

陈建国透露：“从西向东往日本飞的时候有4个固定飞行高度，从东向西往回飞的时候又有4个不同的飞行高度。由于A593航路上所有的飞行高度是固定的，民航飞机不能在没有获得未获相关辖区ACC允许的情况下随便改变飞行高度。 ‘AKARA-福江’空中走廊的宽度大概也就30多公里，那架向北偏了56公里的民航飞机有可能飞出了空中走廊，飞到了韩国的仁川飞行情报区。如果仁川ACC没有及时确认的话，是非常危险的。 ”

类似险情并非首次韩国正在考虑开辟新航路

据报道，这不是第一次在“AKARA-福江空中走廊”发生类似的险情。 2018年7月，一架在A593航路上飞行的美国联邦快递公司的民航飞机在未获得福冈ACC允许的情况下，擅自把飞行高度提高了900英尺。